先日イギリスＧＰのカレンダー脱落が明らかになったが、リチャード・カボーン英スポーツ大臣は、ＧＰのホスト料について政府からの資金援助は一切ないことを強調した上で、英レーシング・ドライバーズ・クラブ（ＢＲＤＣ）がイベント存続のためにバーニー・エクレストンの要求する額を支払える別の方法を模索している。
　カボーン大臣は、イギリス政府はすでにノーサンプトンシャー通り周辺の道路整備のために資金援助を行ったと述べるとともに、英モータースポーツ産業の支援資金として２６００万ポンドのストックがあるものの、Ｆ１はイギリス政府が援助するまでもない「大金持ち」のスポーツだと指摘した。
　一方でカボーン大臣は、週末にかけて新聞ならびにテレビメディアに向け、ＢＲＤＣがエクレストンの要求に応える方法を急いで見つけなければならず、さもなければシルバーストンの改修工事に向けた資金援助も受けられなくなってしまうと語った。かねてからイギリスＧＰは設備の古さでエクレストンらから批判を浴びてきた。特に、２００４年からバーレーンと中国でＧＰの開催が決定した後は、批判が強まっており、今後長期に渡ってカレンダーに留まるにはサーキットの改修が必須条件とされてきた。カボーン大臣は、前任者のケイト・フーイ氏から先週寄せられたメッセージを取り上げ、イギリスＧＰの消滅はイギリスのモータースポーツ産業にとって大きな打撃だと述べた。

　カボーン大臣は先週末、英サンデーテレグレフ紙に対し次のように語った。「イギリスＧＰの行方は、世界でもっとも優れた自動車メーカー集団が国外に流出してしまう危険性を孕む重要なものだ。今回のように人々が口々に嘆かわしいと呼ぶ件で、彼らを失ってしまうことは私には容認できない。ＢＲＤＣは自動車メーカーの発展という名目で、ＧＰ存続のためにもらっていた資金より多くの資金を政府から援助してもらえるだろう」
　大臣はＢＲＤＣの支援を急務と考えている。というのも、エクレストンがシルバーストンを２００５年のカレンダーに留めてもよいと考えている様子が伺えるためだ。先週末、シルバーストンのカレンダー脱落は決定的と見られたが、エクレストンはそれ以降、いくつかの条件をもとにイギリスＧＰの消滅について態度を軟化させている。
　エクレストンはＢＢＣのラジオ５ライブに対し、次のように語っている。「ＢＲＤＣにはある契約を提案している。あとは彼らがそれにサインするだけだ。来季は全チームが１８レースで戦うことを考えている。ＦＩＡにも恐らく、この考えに同意してもらえるだろう」
　現在Ｆ１に参戦している１０チームのうち７チームまでもがイギリスに本社を置いている。また、ＢＲＤＣの要職に就くチームオーナーも多い。そのため、当初の予定とは異なる１シーズン１８レースの提案が流れることはないと見られている。当初の報道によると、２００５年には新規トルコ戦を含め１７戦とするため、フランスＧＰもカレンダーから脱落するとされていた。
　エクレストンはまた、ホスト料緩和についてのカボーンとの話し合いでも以前３００万ポンドの開きがあったことを認めた上で、次のような支援策について提案が出されていることを明らかにした。
「約３００万ポンドの開きがあったが、大臣は私に援助の可能性を尋ねてきた。つまり、私たちが１５０万ポンドずつ折半して援助するという提案だ」

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