Ｆ１イタリアＧＰは金曜午後のフリー走行２回目が行われ、マクラーレン・メルセデスのキミ・ライコネンがフェラーリ勢を抑えてトップタイムをマークした。
　午後２時からのフリー走行２回目セッションの天候は晴れ。気温27度、路面温度39度というコンディション。セッションが始まってすぐの開始3分、第１シケイン過ぎの“曲がった直線”ターン３でニック・ハイドフェルドのジョーダン・フォードがエンジン・ブロー。インフィールドにマシンを止めた。５分後にはザウバーのフェリペ・マッサが第２シケインの縁石でマシンの底を打って、空力パーツを飛ばしている。
　開始１０分を過ぎて、トップはＢＡＲホンダのテストドライバー、アンソニー・デイビッドソンの１分21秒７４５。最高速は３５２．３ｋｍ／ｈをマークし、エンジンの最高回転は１万８５１８回転を記録している。
　デイビッドソンのタイムを破ったのは、チームのレギュラードライバー、佐藤琢磨。開始２２分にニュータイヤでアタックし、セクター２、３最速で１分21秒３１３でトップに躍り出た。５分後にはウイリアムズのファン−パブロ・モントーヤがセクター２で失敗しながらも、琢磨に０．１０６秒差の２番手に浮上。ウイリアムズ勢はセクター１が速い、全体的にスムーズな走りだ。セッション開始２９分には、ジャガーのマーク・ウエーバーが第１シケイン進入でスピン！退避路に入ってコースに復帰する場面も。

　琢磨のタイムを破ったのは、午前中トップのミハエル・シューマッハー。開始３４分に１分21秒０８０をマークし、琢磨を０．２３３秒差に下している。シューマッハーのフェラーリエンジンは１万８４３９回転を記録。
　セッション開始46分。この時点で３番手だったウイリアムズのアントニオ・ピッツォニアがパラボリカを飛び出し、右サイドをバリアに当ててクラッシュ！　マシンは大破したが、ピッツォニアは無事。
　終了５分前が近付くと、タイムをあげてくるドライバーが増える。まずはライコネンが１分20秒６４６でトップに浮上！　セクター１、３のストレート主体区間が最速だ。続いて１分後には、フェラーリのルーベンス・バリチェロがセクター２最速ながら、０．０５３秒ライコネンに遅れるタイムをマーク。バリチェロは２番手止まりとなった。
　15時、チェッカー。ライコネンがトップのままセッション終了。バリチェロ、シューマッハー、ジェンソン・バトン、ピッツォニア、佐藤琢磨と続く順位。区間タイム最高はセクター１、３がライコネン、２がバリチェロ。終了時の気温は27度、路面温度は39度だった。

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