１９９６年のワールドチャンピオン、デイモン・ヒルが、同郷のドライバーで元チームメイトのデイビッド・クルサードに対し、２００４年シーズン終了後もＦ１に残りたいのなら、「自分本位であるべし」と忠告した。

　ヒルは英サン紙に対し、クルサードは、２００５年から彼に代わってファン−パブロ・モントーヤの起用を決めたマクラーレン・メルセデスチームのことより、もっと自分自身のことを考える必要があると語った。
「デイビッドには毎年多くの期待がかけられるが、期待に沿えてこなかった。しかし、マクラーレンでのドライブもあと一年となって、今年はかえって力を見せるかもね。こんなチャンスは２度とないかもしれない。もしも彼が今年、マクラーレンのファーストドライバーになりたいのなら、“みんなのことなんて知らないね、俺は自分のためにレースをしているんだ”と言ってのけるべきだ」
「デイビッドがマクラーレンに長期間在籍できた理由は、彼が素晴らしいチームプレイヤーであり、またプロモーション活動をうまくこなすからだ。しかし、そうしたことをうまくこなすためにＦ１にいるわけではない。Ｆ１ではただ勝利あるのみだ」
「チームやスポンサーに好かれることも重要だが、だからといってシーズン終了時にトロフィーを掲げられるわけではない。デイビッドに必要なのは、他の人々のことを考えるのをやめ、全てにおいて自分本意になることだ」
「私は８年間Ｆ１にいたが、１年以上の契約を交わしたことはなかった。デイビッドのように仕事の安定性を大事にしたことなどなかった。生き残るために常に戦っていた。そのおかげで、常に緊張感を保ち、もっとも高レベルなパフォーマンスを続けることができたのだ」
　ヒルは１９９２年から９９年までのＦ１在籍期間に２２回のＧＰで優勝。ポールポジションを２０回、ファステストラップを１９回記録し、計３６０ポイントを挙げた。
　一方のクルサードは、１９９４年のデビュー以来、優勝回数は１３回にとどまっている。
　ヒルとクルサードは、１９９４年と翌９５年の２年間、ウイリアムズでコンビを組んでいた。

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