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F1新規則導入の目標は「達成された」とノリスが評価。一方アロンソは現在もタイヤのダメージがあると問題視

2022年5月5日

 2022年シーズンの4戦が終わり、新レギュレーションは成功している。今年導入された新しい技術規則は、マシンが先行車を追いやすくし、オーバーテイクを増やすために策定された。この目標は達成されたようだ。


「そうだね、目標は達成されている」とマクラーレンのランド・ノリスは語った。


「これまでのところ、物事が正しい方向へ向かっている証拠がたくさんある。新レギュレーションはより優れた接近戦とオーバーテイクが可能になるように作られたけれど、これまでのところすべてのレースでまさにそうなっていると思うよ。素晴らしい仕事だね」


 レッドブルのセルジオ・ペレスは「他のマシンを追えるようになったのは明らかだと思う」と認めた。


「レースが改善されていると思うよ。これまでのところいいレースをしてきたが、覚えておくべきことは、僕たちがレースをしてきたのは概していいレースができるサーキットだったということだ。でもこれらのレギュレーションには満足しているよ。間違いなくレースは以前と違うものになっている」

セルジオ・ペレス&マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGP セルジオ・ペレス&マックス・フェルスタッペン(レッドブル)


 ウイリアムズのニコラス・ラティフィは、「昨年と比べると追いかけやすくなっていると、どのドライバーも感じていると思う」と述べている。


「この数年よりもレースはさらにエキサイティングになっている。新レギュレーションにとって良い一歩だと思うよ」


 一方でフェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)は、新レギュレーションはそこそこの成功にすぎないと考えている。


「空力の面では(他のマシンを追う場合は)以前ほどダウンフォースを失うことはないが、タイヤは今も問題だ。他のマシンを追うと、いまだにタイヤに大きなダメージを負う」


「それに、新レギュレーションは、すべてのマシンがともに接戦をし、複数のチームが優勝することを可能にするはずのものだ。でもいまだに予選の順位はドライバーではなくチームで決まっているようだ。だから今もF1は全体的に調査を続ける必要があることを抱えているし、そのことを改善するべきだ」

フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)
2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGP フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)



(Grandprix.com)


レース

11/1(金) フリー走行 23:30〜24:30
スプリント予選 27:30〜28:14
11/2(土) スプリント 23:00〜24:00
予選 27:00〜
11/3(日) 決勝 26:00〜


ドライバーズランキング

※メキシコシティGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン362
2位ランド・ノリス315
3位シャルル・ルクレール291
4位オスカー・ピアストリ251
5位カルロス・サインツ240
6位ルイス・ハミルトン189
7位ジョージ・ラッセル177
8位セルジオ・ペレス150
9位フェルナンド・アロンソ62
10位ニコ・ヒュルケンベルグ31

チームランキング

※メキシコシティGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム566
2位スクーデリア・フェラーリ537
3位オラクル・レッドブル・レーシング512
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム366
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム86
6位マネーグラム・ハースF1チーム46
7位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム36
8位ウイリアムズ・レーシング17
9位BWTアルピーヌF1チーム14
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

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