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フェラーリF1代表、成績不振の責任は自身にあると主張。ベッテルも「僕はチームの味方だ」と擁護
2018年9月23日
フェラーリF1代表のマウリツィオ・アリバベーネは、チームが2018年の選手権を制することができなかった場合、責を負うのは自分自身だと述べている。
現在セバスチャン・ベッテルは、ドライバーズ選手権においてメルセデスのルイス・ハミルトンに40ポイントの差をつけられている。一方コンストラクターズ選手権では、あと6戦を残した現時点でフェラーリはメルセデスに37ポイントの遅れをとっている。
フェラーリはモンツァとシンガポールの直近2レースで、メルセデスとの差を縮めるつもりでいたものの、結果はハミルトンが両レースで圧勝することになった。
先週末のシンガポールで、アリバベーネはもしフェラーリのパフォーマンスが低下したことへの責任があるとしたら、それは自分が負うべきものだと主張した。
「結果が出ないならば、それは私の責任だ。セバスチャン(・ベッテル)やエンジニア、メカニックの責任ではなく私の責任なのだ」とアリバベーネは語る。
「誰かを責めたいのなら、私を責めるべきなのだ。すでに批判は受けている。批判し続けることへの必要性は感じていないが、もししたいというのなら、相手はここだ」
「誰からの批判でも私は受け入れる。特に勝利を飾っていた私の前任者たちからはね。ただし誠意ある批判だけで、不誠実な批判は受け入れない。不誠実な批判は正しいものではない」
チームはシンガポールGP予選での戦略が裏目に出たことで批判された。ベッテルのポールポジション獲得という、重要なチャンスがふいになったと考えられているからだ。
さらにレースでは積極的なピットストップ戦略を採ったものの失敗に終わり、ベッテルの順位を3位に下げることになってしまった。
「僕たちはその戦略を選び、努力もしたが上手くいかなかった。僕たちがレースにおいて決断したことは、アグレッシブに試すことだった。見込みがあると考えたから、そうしたんだ」とベッテル自身が日曜に語っている。
「僕はいつでもチームの味方だ。上手くいかなかったことを批判するのは簡単なことだ。でも僕は常に僕たちがやったことを擁護する」
メディアの評論家たちは、抜け目ないハミルトンと比べて今季のベッテルはミスが多すぎると直接的な批判をしている。しかしアリバベーネはその意見に反論した。
「ミスと言えるかもしれないが、F1を見れば、大小はあれど誰もがミスを犯している。チームであるなら失敗するときも勝つときも一緒だ。だから私はセバスチャンを指差して批判するようなことはしたくない」とアリバベーネ。
「モンツァの後では誰もが不満だったが、チームの他のスタッフのことも考えるべきだ。モンツァで私がセバスチャンを批判していたらどうだろうか。空力の問題、ピットストップの問題、エンジンの問題も考えるべきなのだ」
「スタッフはそれぞれ違う領域に責任がある。スタッフたちはこう思うだろう。『今回はセバスチャンが責められている。次は自分の番だ』と。私はそうしたことを望まない」
「(シンガポールの)結果がどうあれ、すべてが失われたわけではない。これからは落ち着いて決意を固め、残りの6戦に取り組み、最後まで戦い抜くだけだ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |