最新記事
- グランプリのうわさ話:オースティン、コース...
- JRPA日本レース写真家協会が2024年モータース...
- ルーキーレース延期の理由のひとつはロジステ...
- ルノーの次世代F1パワーユニット救済を求める...
- 2025年用ピレリF1タイヤのテストにメルセデス...
- F1、巨大複合企業グループ『LVMH』と10年のグ...
- 【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】マルコの...
- シーズン後の新『F1ルーキーレース』、2024年...
- F1パワートレイン事情:ハミルトンがアゼルバ...
- 「いじめに遭い、本当につらい時期があった」...
- 苦戦するチームに「特効薬はない」アルピーヌ...
- 松田次生のF1目線:ドライバーに求められるセ...
ライバルは相手チームだけではない、新旧10コンビの得点率【今宮純のザ・ショウダウン】
2017年9月13日
F1ジャーナリストの今宮純氏が様々な要素を【対決】させていく連載企画。第11回はチームメイトの得点率を比較する。
-----------------------
ふたりはメイトかライバルなのか、チームのプレイヤーとして走るコンビには「二面性」がつきまとう。“ドライバー・個人戦”ではライバルでも、“コンストラクター・団体戦”ではチームメイトであれと首脳陣は望むのだが――。
10チーム、10コンビのうち今シーズンは7コンビが入れ替わった。昨年と同じままなのはフェラーリ(セバスチャン・ベッテル + キミ・ライコネン)、レッドブル(ダニエル・リカルド + マックス・フェルスタッペン)、トロロッソ(カルロス・サインツJr.+ダニール・クビアト)だけ。これほどシャッフルされたのは珍しい。
そこで既に今季13戦が過ぎたところで、新旧10コンビの“得点率”をリストアップ。チーム合計得点に寄与した割合を示す。
■メルセデス
ルイス・ハミルトン【54.7%】 〜 バルテリ・ボッタス【45.3%】
■フェラーリ
セバスチャン・ベッテル【63.0%】 〜 キミ・ライコネン【37.0%】
■レッドブル
ダニエル・リカルド【67.9%】 〜 マックス・フェルスタッペン【32.1%】
■フォースインディア
セルジオ・ペレス【51.3%】 〜 エステバン・オコン【48.7%】
■ウイリアムズ
フェリペ・マッサ【56.4%】 〜 ランス・ストロール【43.6%】
■トロロッソ
カルロス・サインツJr.【90.0%】 〜 ダニール・クビアト【10.0%】
■ハース
ロマン・グロージャン【68.6%】 〜 ケビン・マグヌッセン【31.4%】
■ルノー
ニコ・ヒュルケンベルグ【100%】 〜 ジョリオン・パーマー【0%】
■マクラーレン
フェルナンド・アロンソ【90.9%】 〜 ストフェル・バンドーン【9.1%】
■ザウバー
パスカル・ウェーレイン【100%】 〜 マーカス・エリクソン【0%】
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |