ニュース一覧

【角田裕毅を海外F1解説者が斬る】レッドブルが望むドライバー像を体現。来季への希望につながるか
2025年10月1日
F1での5年目に突入した角田裕毅は、2025年第3戦からレッドブル・レーシングのドライバーとして新たなチャレンジをスタートした。

2025年F1第18戦シンガポールGP TV放送&タイムスケジュール
2025年10月1日
<h3 class="wp-block-heading">■サーキットデータ</h3>・名称:マリーナベイ市街地サーキット<br>・全長:4.94km/レース距離:306.28km<br>・周回数:62/コーナー数:19<...

新型フロア投入で連勝中のレッドブル、苦手なコース特性を持つシンガポールGPは「本当のテストになる」と警戒
2025年10月1日
レッドブルF1のテクニカルディレクターを務めるピエール・ワシェは、新しいフロアによってチームのパフォーマンスが改善したことを認めたものの、次の第18戦シンガポールGPに向けては、苦手とする特性を持つサ...

FIA F2首位フォルナローリ、タイトルに集中する一方でF1チーム加入への道を探る。角田と同じマネージャーとも契約
2025年9月30日
FIA F2のドライバーズ選手権でトップに立つレオナルド・フォルナローリ(インビクタ・レーシング)は、自身の将来がどうなるかはまだわからないと認めたが、2026年にF1のレースシートを獲得する可能性は低いと...

キャデラックF1にマイアミGPの元会長が加入へ。初開催からチケット完売を実現した立役者の商業戦略に期待
2025年9月30日
キャデラックのF1参入が、さらに大きく後押しされた。

エンツォ・オゼッラが死去。1980年代にF1参戦、地元トリノで愛された元チームオーナー
2025年9月30日
F1界は、1980年代に活躍したひとりのチームオーナーを失った。

「ロスコー、フォーエバー」ハミルトンが愛犬の死を発表。F1、FIA、チームやドライバーたちが弔意を表す
2025年9月30日
フェラーリのルイス・ハミルトンは、愛犬ロスコーが病気の末に死去したことを発表した。

レッドブルF1の2024年総利益は前年と比べて約3億円以上も増加。フェルスタッペンの4連覇、商業面での成長が要因
2025年9月30日
オラクル・レッドブル・レーシングは、マックス・フェルスタッペンが4年連続でF1世界選手権を制覇したシーズンである2024年度の利益が好調だったことを報告した。

5年ぶりのホンダPU勢全車入賞。チーム側と連携により、ハジャーのトラブルをグリッドで修復:ホンダ/HRC密着
2025年9月29日
2025年F1第17戦アゼルバイジャンGPの舞台であるバクー市街地サーキットでは、ターン16からターン1までの約2010mは、約24秒間の連続全開走行となる。

今季未勝利のフェラーリ、代表は「あらゆる面で改善が必要なのは明らか」と認める一方で人材流出報道を否定
2025年9月29日
フェラーリのフレデリック・バスール代表は、今年フェラーリの勝利がないのは、多くの優秀な人材を主にアストンマーティン、また現在ではキック・ザウバーに取られたためだという噂を激しく非難し、F1第17戦ア...

「期待外れ」と言われた厳しい評価を跳ね除けたアントネッリ。僅差の選手権2位争いのカギに【ルーキー・フォーカス】
2025年9月29日
不振が続いていたアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が、2025年F1第17戦アゼルバイジャンGPで4位に入賞し、後半戦初の2桁得点を挙げた。

F1チーム代表の現場事情/マクラーレン:ステラの統率力が試される試練。フェルスタッペンの脅威をしのげるか
2025年9月29日
大きな責任を担うF1チーム首脳陣は、さまざまな問題に対処しながら毎レースウイークエンドを過ごしている。

2026年契約がいまだまとまらず。希望条件がことごとく却下されたラッセル、将来のメルセデス離れに向けて準備を始めるか
2025年9月29日
メルセデスのジョージ・ラッセルとトト・ウォルフは、2026年の契約をめぐり、まるでチキンレースをしているかのようだ。

【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:偶然が重なった元チームメイト同士の旅
2025年9月28日
事件はサーキットの外でも起きている。

【つぶやきグラ天】ナイスファイト
2025年9月28日
10/3(金) | フリー走行1回目 | 18:30〜19:30 |
フリー走行2回目 | 22:00〜23:00 | |
10/4(土) | フリー走行3回目 | 18:30〜19:30 |
予選 | 22:00〜 | |
10/5(日) | 決勝 | 21:00〜 |


1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 299 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 212 |
5位 | シャルル・ルクレール | 165 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 121 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 78 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
9位 | アイザック・ハジャー | 39 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 623 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 290 |
3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 286 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 272 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 101 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |

