第1戦オーストラリアGP ニュース一覧
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118196.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
トロロッソ・ホンダのガスリー「たった一度のトラブルで落ち込むべきじゃない」と前向きも、グリッド降格は覚悟
2018年3月27日
F1開幕戦オーストラリアGP、トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、パワーユニットトラブルのため決勝をリタイアした。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118195.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
エクレストン、“標準以上の安全性”を持つF1マシンに懸念「リスクが減るとファンは魅力を感じない」
2018年3月27日
F1の元最高権威者バーニー・エクレストンは、F1における安全性の追求はドライバーの栄光とオーラを損ね、彼らに対する観衆の印象を変えてしまっていると考えている。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118189.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
F1 Topic:メルセデスの計算を狂わせた、ある区間でのベッテルの攻めの走り
2018年3月26日
ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG)がセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)に逆転を許した原因として、メルセデスのトト・ウォルフ(エグゼクティブディレクター)は、「バーチャル・セーフティカー(VSC)...
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118187.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ハースF1、チームのマシンは「2017年型フェラーリのクローン」との揶揄を一蹴
2018年3月26日
ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは、チームのマシンVF-18は2017年型フェラーリのクローンにすぎないという意見を一蹴した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118184.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
F1開幕戦オーストラリアGP 決勝トップ10ドライバーコメント
2018年3月26日
2018年F1開幕戦オーストラリアGP決勝トップ10に入ったドライバーたちが日曜日を振り返った。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118182.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ベッテル優勝のチャンスを引き寄せたライコネンの働き【今宮純のF1オーストラリアGP決勝分析】
2018年3月26日
2018年F1開幕戦オーストラリアGP、予選で圧倒的な速さを見せたルイス・ハミルトンだったが、決勝ではまさかの2位という結果に。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118180.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
多くのドライバーが1ストップを採用。ピレリ「全種類のタイヤが正常に機能した」
2018年3月26日
2018 F1オーストラリアグランプリ決勝<h3>●フェラーリのセバスチャン・ベッテル、2列目のスタートからピットストップ戦略を生かし、スリリングなレースを制す●温暖なドライコンディションの下、ウルトラソ...
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118178.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ホイール装着ミスのハースF1、大量ポイント逃し、130万円の罰金も
2018年3月26日
2018年F1のダークホースとみなされ、開幕戦オーストラリアGPでは入賞確実と思われたハースだが、ピット作業時のトラブルにより、2台揃ってリタイアという結果に終わった。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118176.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ベッテル優勝「確かにラッキーだったけど、チーム全員が全力を尽くしたのも事実」フェラーリ F1オーストラリアGP日曜
2018年3月26日
2018年F1オーストラリアGP決勝で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは優勝を獲得した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118175.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ルノーがダブル入賞。「クルマは速いが課題も多い」とヒュルケンベルグ:F1オーストラリアGP日曜
2018年3月26日
2018年F1オーストラリアGP決勝で、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは7位、カルロス・サインツJr.は10位だった。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118174.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ハミルトン「必要ならもっと速く走れた。今日の敗北は避けることができたのに」メルセデス F1オーストラリアGP日曜
2018年3月26日
2018年F1オーストラリアGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンは2位だった。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118173.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ライコネン「3位は少し残念だけど、クルマに満足できたことが重要」フェラーリ F1オーストラリアGP日曜
2018年3月26日
2018年F1オーストラリアGP決勝で、フェラーリのキミ・ライコネンは3位だった。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118172.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ボッタス「15番手スタートでも、もっと上位に上がれると思っていた」メルセデス F1オーストラリアGP日曜
2018年3月26日
2018年F1オーストラリアGP決勝で、メルセデスのバルテリ・ボッタスは8位だった。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118171.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
フェルスタッペン「原因不明のダメージで苦しみ、360度スピン」レッドブル F1オーストラリアGP日曜
2018年3月26日
2018年F1オーストラリアGP決勝で、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは6位だった。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/118170.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
リカルド、母国表彰台ならず「キミに手の内を見透かされ、オーバーテイクできなかった」レッドブル F1オーストラリアGP日曜
2018年3月26日
2018年F1オーストラリアGP決勝で、レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは4位だった。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)