ルノー・スポール・F1チーム ニュース一覧
低迷アルピーヌF1、技術部門の主要メンバー離脱を正式発表。新たに“3本柱アプローチ”による体制をスタート
2024年3月5日
アルピーヌF1チームは、3月4日、技術部門の組織変更を発表した。
ガスリー「結果は予想通りと言えるかも。望んでいた位置にはいないので、進み続けるしかない」:アルピーヌ F1第1戦決勝
2024年3月4日
2024年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのエステバン・オコンは17位、ピエール・ガスリーは18位でレースを終えた。
【有料記事】アルピーヌF1代表「新しい体制はチームを改善する」
2024年2月13日
新たな体制を整えているアルピーヌは、今年のA524発表会において、2名の最高執行責任者(COO)がイギリスのエンストンとフランスのビリー-シャティヨンにあるふたつのファクトリーの運営を担当することを明らか...
アルピーヌF1『A524』:限界に達した昨年型を離れアグレッシブに全体を再設計。重要変更点のひとつはサスペンション
2024年2月8日
BWTアルピーヌ・モータースポーツは、2月7日、2024年モータースポーツプログラムの発表会をイギリス・エンストンのファクトリーで開催、2024年型F1マシン『A524』を披露した。
【ギャラリー】アルピーヌF1 2024年型マシン『A524』カラーリング
2024年2月7日
2月7日に発表されたBWTアルピーヌF1チームの2024年型マシン『A524』のカラーリングをギャラリー形式でお届け。
アルピーヌF1が2024年シーズンを戦う『A524』を初公開。“オール・フランス”体制2年目はトップチームに迫れるか
2024年2月7日
2月7日(水)、BWTアルピーヌF1チームは2024年型F1マシン『A524』を発表した。
オコン、1回ストップで8列目から4位「タイヤ管理が鍵だった」アルピーヌ/F1第22戦
2023年11月20日
2023年F1ラスベガスGP決勝で、アルピーヌのエステバン・オコンは16番グリッドから4位を獲得した。
ガスリー15番手から7位「フェラーリやメルセデスと争うことができた。今季ベストのパフォーマンス」アルピーヌ/F1第21戦
2023年11月7日
2023年F1サンパウロGP(ブラジルGP)決勝で、アルピーヌのピエール・ガスリーは7位、エステバン・オコンは10位を獲得した。
オコン、粘り強くヒュルケンベルグを攻略し10位「“ネバーギブアップ”が今日のテーマだった」アルピーヌ/F1第20戦
2023年10月31日
2023年F1メキシコシティGP(メキシコGP)決勝で、アルピーヌのエステバン・オコンは15番グリッドから10位を獲得した。
ガスリー「まずまずの第1スティントでなければ、少なくとも9位争いに加われたはず」アルピーヌ F1第20戦決勝
2023年10月31日
2023年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのピエール・ガスリーは11位でレースを終えた。
ガスリー6位「両レースで入賞し、今季最高の週末だった」アルピーヌ/F1第19戦
2023年10月24日
2023年F1アメリカGP決勝で、アルピーヌのピエール・ガスリーは8位でフィニッシュ、上位ふたりの失格で6位に繰り上がった。
オコン「接触によるフロアのダメージが大きかったので、レース続行を諦めるしかなかった」アルピーヌ F1第19戦決勝
2023年10月24日
2023年F1第19戦アメリカGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのエステバン・オコンはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)との接触によるダメージの影響でリタイアでレースを終えた。
オコン、猛暑による体調不良に苦しみながら7位入賞「正直、地獄だった」アルピーヌ/F1第18戦
2023年10月10日
2023年F1カタールGP決勝で、アルピーヌのエステバン・オコンは7位を獲得した。
ガスリー「トラックリミットをほんの少し超え大きな代償を払った。本当に悔しい」アルピーヌ F1第18戦決勝
2023年10月10日
2023年F1第18戦カタールGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのピエール・ガスリーは12位でレースを終えた。
アルピーヌがダブル入賞。ポジションスワップでアロンソを追うも8位には届かず/F1日本GP決勝
2023年9月25日
2023年F1日本GP決勝で、アルピーヌのエステバン・オコンは9位、ピエール・ガスリーは10位を獲得、ダブル入賞を果たした。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |