Ｆ１第１３戦、ハンガリーＧＰは７０周の決勝レースが行われ、フェラーリのミハエル・シューマッハーが７連勝、今季１２勝目を飾った。この結果により、フェラーリは今季のコンストラクターズ・タイトルを獲得している。
　決勝のスタートが切られる１４時のコンディションは晴れ。気温２５度、路面温度４３度。昨日の同時刻の最高気温が２５度、最高路面温度が３２度だったから、路面温度が１０度以上上がっていることになる。風はほぼ無風だ。
　決勝前のフォーメーションラップで、一瞬２番手スタートのルーベンス・バリチェロが出遅れるが、ほどなく戦列に復帰。後方ではミナルディのジャンマリア・ブルーニも遅れているが、こちらもスタート。しかし、フォーメーション終了前にブルーニのチームメイト、ゾイト・バウムガルトナーがピットへ。
　スタートはフェラーリ２台がよく、５番手スタートのフェルナンド・アロンソがインに飛んで３番手に進出。３番手スタートの佐藤琢磨はスタート失敗、さらに混乱に巻き込まれ一気に８番手まで落ちる。後方では、１コーナーでトヨタのリカルド・ゾンタが追突されている。オープニングラップの通過はシューマッハー、バリチェロ、アロンソ、ファン−パブロ・モントーヤ、ジェンソン・バトン、ヤルノ・トゥルーリ、キミ・ライコネン、琢磨という順位。
　スタートで飛び出したシューマッハーは、２、３周と最速ラップを記録。５周目には２位バリチェロに２．８秒、３位アロンソに６．１秒の差をつけ、早くも一人旅の様相だ。ピットスタートを選択したザウバーのフェリペ・マッサは１６番手のジョルジョ・パンターノを抜けない。

　１０周目に入ると、アロンソ、ジャンカルロ・フィジケラがピットイン。さらに１１周目にはバリチェロ、モントーヤ、バトン、トゥルーリが、１２周目にシューマッハー、佐藤琢磨がピットイン。１３周目にオリビエ・パニス、マッサ、キミ・ライコネンがピットイン。しかしライコネンは翌周スローダウン。ピットインし、台車に載せられてガレージへ入れられてしまう。
　全員が１回目のピットストップを終えた１７周目のオーダーは、シューマッハー、バリチェロ、アロンソ、モントーヤ、バトン、トゥルーリ、佐藤琢磨、ピッツォニア、フィジケラ、クルサードというトップ１０となった。しかし、１回目のストップを終えたころ、フェラーリのクルーが給油装置を点検している。フューエル・システムにトラブル発生か。タンク本体とホースの結合部に異変か？　しかしこの後、これが原因と思われるトラブルがフェラーリを襲うことは無かった。
　２２周目、序盤からペースのあがらなかったマッサがこの日３回目のピットインで、そのままガレージに入れられる。この頃、フェラーリの２台のみが１分２０秒台でクルージング。５番手バトンを先頭に、トゥルーリ、佐藤琢磨の３人が３秒以内の団子状態となった。この中からバトンが抜け出すが、佐藤琢磨はトゥルーリに手間取る。しかしピットストップで順位逆転の可能性もありそうだ。
　佐藤琢磨は、トゥルーリを抜けないままタイムロスするのを嫌い、２８周目に２回目のピットイン。翌周からアロンソを筆頭に、ほぼ全車が２回目のストップを行っている。

• -
  ツイート
• 0
  シェア