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期待に応えた角田裕毅。すごく乗れているノリス。フェラーリはレース重視か否か【中野信治のF1分析/第4戦日本GP予選】
2024年4月6日
鈴鹿サーキットで開催されている2024年F1第4戦日本GP。
【F1第4戦予選の要点】“最高速優先”のセッティングを選んだウイリアムズ。マシン戦闘力で上回るライバルを抑え込めるか
2024年4月6日
F1第4戦日本GPの予選直前に行われたフリー走行3回目。
【正式結果】2024年F1第4戦日本GP 予選
2024年4月6日
4月6日、三重県の鈴鹿サーキットで2024年F1第4戦日本GPの公式予選が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がポールポジションを獲得した。
野尻智紀も絶賛する岩佐歩夢の公式セッションデビュー。角田裕毅からコンマ9秒差は「かなり評価すべきこと」
2024年4月6日
2024年は4月5〜7日にという春開催になったF1日本GP。
【タイム結果】2024年F1第4戦日本GPフリー走行3回目
2024年4月6日
2024年F1第4戦日本GPのフリー走行3回目が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムをマークした。
ウイリアムズF1カラーの油圧ショベルがお出迎え。アルボンがコマツ大阪工場を訪問
2024年4月6日
F1日本GP開催を控えた4月3日、ウイリアムズ・レーシングのアレクサンダー・アルボンが、チームをサポートする建設・鉱山機械メーカーのコマツ大阪工場を訪問し、さまざまな体験を行った。
岩佐歩夢の公式セッションデビューを見守った佐藤琢磨「感慨深かった。走りは100点満点!」/F1日本GP
2024年4月6日
4月5日、2024年F1第4戦日本GPのフリー走行1回目(FP1)が行われ、2024年全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦している岩佐歩夢がRBのマシンをドライブ。
レッドブル&HRC密着:ダメージを負ったフェルスタッペンのPUは修復後に再利用へ。ペレスは予定通りに2基目投入
2024年4月5日
今年、F1参戦60周年を迎えるエンジンパートナーのホンダと組むレッドブルにとって、F1第4戦日本GPは特別なグランプリだ。
FP1デビューの岩佐歩夢「順調に進歩し目標をすべて達成した」フロア比較に貢献、チームは「完璧」と称賛/F1日本GP
2024年4月5日
2024年F1日本GPの金曜、ホンダ&レッドブル育成の岩佐歩夢は、RBのダニエル・リカルドのマシンに乗り、F1公式セッションでの初走行に臨み、フリー走行1で16番手タイムを記録した。
【角田裕毅F1第4戦展望】初日は“低速用”に開発された新型フロアの理解に集中。岩佐のFP1走行は「すごく羨ましい」
2024年4月5日
2024年F1第4戦日本GP初日、最初のセッションが始まる1時間半前に、RBのガレージ裏でフォトセッションが行われた。
大湯都史樹のF1日本GP予想。熾烈を極める2位争いと「悪そうな感じがする」路面コンディションの影響
2024年4月5日
4月5日に開幕した2024年F1第4戦日本GP。
F1日本GP FP2:ウエットで消化不良なセッションに。タイム計測は9人、トップはピアストリで角田4番手
2024年4月5日
2024年F1第4戦日本GPのフリー走行2回目が行われ、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)がトップタイムをマークした。
ジュール・ビアンキの事故から10年。今年もルクレールとガスリーが亡き友を偲ぶ/F1日本GP
2024年4月5日
ジュール・ビアンキの悲劇的な事故から10年を迎える年、この週末に第4戦日本GPが行われる鈴鹿サーキットで仲間たちが彼を追悼した。
物議を醸したハースの戦略を受け、F1がペナルティの厳格化を検討。コース外からの追い越しにドライブスルーを適用か
2024年4月5日
F1ワーキンググループは、トラックリミットを越えてポジションを上げ、持続的なアドバンテージを得たドライバーに対し、より厳しいペナルティを科すことについて検討している。
「鈴鹿サーキットに恋をしてしまったよ(笑)」日本GPは予選のリベンジに燃えるサージェント。一方のドゥーハンは大黒PAを堪能
2024年4月4日
4月3日、東京都港区の六本木ヒルズアリーナにて開催されたF1日本グランプリ公式プロモーションイベント『F1 Tokyo Festival 2024』で行われたトークステージにて、ウィリアムズF1のローガン・サージェントと、...
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |