ニュース一覧
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フェルスタッペン初日3番手「ハミルトンとの差は見た目より小さい。形勢逆転のチャンスはある」:レッドブル・ホンダF1
2019年11月2日
2019年F1アメリカGPの金曜、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=1番手/2=3番手だった。
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「ホンダ2チームが好調なスタート。気温が上がる予選に備えPUセッティングを最適化する」と田辺TD:F1アメリカGP
2019年11月2日
2019年F1アメリカGPの金曜、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=1番手/2=3番手、アレクサンダー・アルボンはフリー走行1=3番手/2=6番手だった。
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【動画】F1第19戦アメリカGP フリー走行ハイライト
2019年11月2日
2019年F1第19戦アメリカGP金曜フリー走行のハイライト映像がDAZNで公開されている。
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F1第19戦アメリカGP FP2:初日最速はハミルトン、フェルスタッペンは3番手。中団勢トップはガスリー
2019年11月2日
2019年F1第19戦アメリカGP金曜フリー走行2回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
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【タイム結果】F1第19戦アメリカGPフリー走行2回目
2019年11月2日
2019年F1第19戦アメリカGP金曜フリー走行2回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
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F1アメリカGP FP1:レッドブル・ホンダが1、3番手の好発進。各チームは2020年F1新タイヤもテスト
2019年11月2日
2019年F1第19戦アメリカGP金曜フリー走行1回目はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
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【タイム結果】F1第19戦アメリカGPフリー走行1回目
2019年11月2日
2019年F1第19戦アメリカGP金曜フリー走行1回目はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。
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F1新コスト制限への違反には厳罰。「タイトルを失う可能性もある」とF1ボス、ロス・ブラウンが警告
2019年11月1日
F1のスポーツ担当マネージングディレクターであるロス・ブラウンは、2021年の導入が決まったF1規則におけるコスト制限条項について、これに違反すればタイトルを失う可能性もあり、大きな犠牲を払うことになるだ...
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「F1新レギュレーションによりタイトル争いに加わるチャンスが高まる」ルノー代表がポジティブな見解示す
2019年11月1日
ルノーF1チームのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、2021年のF1レギュレーションが将来的にルノーに”重要な機会”をもたらすと考えている。
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田辺TD直前インタビュー:ホンダ復帰後100戦目となるF1アメリカGP「いい戦いをファンの人たちに見てもらいたい」
2019年11月1日
今週末のF1第19戦アメリカGPは、ホンダにとっては2015年に復帰して以降100戦目。
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F1メキシコGP技術解説:標高2240mに挑んだレッドブル・ホンダの冷却対策
2019年11月1日
高地でのレースとなるF1第18戦メキシコGPでは、ダウンフォースの仕様、出力の落ちるエンジン対策、そして冷却対策が必須となる。
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F1メキシコGPでは5ポイント獲得に留まったルノー、アメリカで大量得点を目指す
2019年11月1日
ルノーF1はメキシコGPで、ダニエル・リカルドが8位、ニコ・ヒュルケンベルグが10位を獲得した。
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F1アメリカGP 木曜会見:フェルスタッペン、発表されたばかりの2021年用の風洞モデルに興味津々
2019年11月1日
F1第19戦アメリカGPの木曜日のFIA会見は例年であれば、午前11時に開始されるのだが、今年はお昼の12時となった。
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トロロッソ・ホンダSTR14運転マニュアル──山本尚貴が明かす現代F1マシンドライブの複雑さ
2019年11月1日
先日、鈴鹿サーキットで行なわれた2019年の全日本スーパーフォーミュラ選手権最終戦で、惜しくもドライバーズタイトルを逃して涙を流していた山本尚貴。
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アメリカGPでの連勝を狙うフェラーリF1、接戦を予想。「金曜にタイヤの理解を深めることが重要」とベッテル
2019年11月1日
F1メキシコGPとアメリカGPの2連戦は、ドライバーに対して要素の異なる課題を与える。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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