ニュース一覧
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池袋西武でプーマモータースポーツキャンペーン開催中。アイテムをゲットしよう
2017年9月14日
近年国内外のモータースポーツギア業界で大きな存在感を示しているのがプーマ。
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ハッキネンがF1エンジンペナルティを批判「ドライバーでなくチームに罰を」
2017年9月14日
2度の世界チャンピオンであるミカ・ハッキネンは、F1のエンジンペナルティのシステムは「ドライバーにとって不公平」でしかなく、早急に改定が必要だと考えている。
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フォース・インディアF1「2017年型の開発はまだ打ち切らない」。シンガポールにも新パーツ導入
2017年9月14日
フォース・インディアF1チームのオーナー兼チーム代表のビジェイ・マリヤは、コンストラクターズランキング4位の座を確保するため、チームは2017年シーズン残りのレースも全力で戦い続け、今季型マシンの開発を...
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小松礼雄コラム第12回:長所と短所が見えた2連戦。疑問符がつく赤旗中断時のオーガナイズとグリッド裁定
2017年9月14日
ハースF1チームのチーフエンジニアとして今年で2年目を迎える小松礼雄氏。
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「F1への予算制限導入は可能」とフォース・インディア。内部告発が違反の抑止力に
2017年9月14日
フォース・インディアF1チームのCOOであるオットマー・サフナウアーは、F1で年間予算の上限を1億5000万ドル(約165億円)にしてもレースを行うには十分すぎるとし、FIAがこれを監視することも可能であると考え...
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ファン待望のF1公式ゲーム『F1 2017』発売。期間限定Twitterキャンペーン実施中
2017年9月14日
ユービーアイソフトは9月14日、プレイステーション4/Xbox Oneに対応する最新F1公式ゲーム『F1 2017』の販売を開始した。
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トロロッソ・ホンダF1の報道に関し、「いいことが起こる」とクビアトがポジティブな発言
2017年9月14日
ダニール・クビアトが、トロロッソが2018年からホンダF1のパワーユニットを搭載するという報道について聞かれ、契約成立について明言を避けたものの、ポジティブな発言を行った。
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サインツ、ルノーF1移籍の噂を聞かれ「レッドブルが僕のために最善の選択をしてくれる」
2017年9月14日
2018年にルノーに移籍することが決まったといわれているカルロス・サインツJr.が、この報道について聞かれたが、ノーコメントを貫いた。
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メルセデスF1、ボッタスの残留を発表。1年契約で2019年に向けて選択肢残す
2017年9月13日
メルセデスAMGペトロナスは、バルテリ・ボッタスと新たに2018年の1年契約を結んだことを発表した。
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ライバルは相手チームだけではない、新旧10コンビの得点率【今宮純のザ・ショウダウン】
2017年9月13日
F1ジャーナリストの今宮純氏が様々な要素を【対決】させていく連載企画。
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「悪いのはホンダではない」。エクレストンがマクラーレンF1を非難。ルノーでの成功に懐疑的
2017年9月13日
今年初めまでF1の商業面を取り仕切ってきたバーニー・エクレストンが、マクラーレンは2018年にホンダからルノーにパワーユニットをスイッチしても満足いく状況にはならないと予想している。
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マクラーレン・ホンダF1「シンガポールでは降格ペナルティを受けることなく、上位で戦いたい」
2017年9月13日
マクラーレン・ホンダは、今週末のF1シンガポールGPのサーキットは自分たちのパッケージと非常に相性がいいため、ポイント獲得の絶好のチャンスが訪れると考えている。
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リカルド、F1シンガポールGPで今季2度目の勝利を狙う。「最高のチャンスになる」
2017年9月13日
ダニエル・リカルドは、F1シンガポールGPはレッドブルにとって唯一とは言わないまでも、シーズン後半では優勝を掴む最高のチャンスになると考えている。
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F1 Topic:優勝50周年を記念しイタリアGPでデモラン、名車『RA300』に託されたホンダの思い
2017年9月13日
ホンダがイタリアGPで往年の名車『RA300』をレース直前にモンツァで走行させるというイベントを行った。
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ウイリアムズ家メンバー、2017年シーズン残りはF1に帯同せず。副代表復帰は年明け
2017年9月13日
2017年シーズン残りのレースにおいて、ウイリアムズF1チームには残念ながらその名を冠した家族のメンバーは帯同しないことになりそうだ。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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