ニュース一覧
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メキシコGPで女性観客数が3割増加。Netflixのドキュメンタリー番組でF1への関心高まる
2019年10月31日
F1メキシコGP主催者は、2019年のイベントはNetflixのドキュメント番組『Drive to Survive』のおかげで全体的にチケット販売数が増加し、特に女性の観客が著しく増えたと述べている。
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ハミルトン、アルボンの将来を有望視「レッドブルのサポートが数年間続くことを期待している」
2019年10月31日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、ルーキーであるアレクサンダー・アルボン(レッドブル・ホンダ)には素晴らしい将来があると考えており、成長中のアルボンの才能をレッドブルが“適切に扱う”ように促している。
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メルセデス代表、F1ドライバー市場の変動を予想も、ハミルトンのフェラーリ移籍は心配せず
2019年10月31日
メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフは、ルイス・ハミルトンが将来フェラーリに移籍するかもしれないという噂に現実味はないと主張した。
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F1 Topic:ピットイン&アウト時のタイムロス防止のため、ひと工夫されたピットボックス
2019年10月31日
メキシコGPのセッション中にピットレーンを歩いていたら、ピットボックスを示す線がチームによって角度が異なっていることに気がついた。
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ホンダF1、第4期100戦目のアメリカGPで、全車入賞を目指す「ここまでの歴史に恥じない結果を出したい」と田辺TD
2019年10月31日
ホンダF1は、2019年第19戦F1アメリカGPで、2015年でF1復帰してから100戦目を迎える。
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スペイン人ライターのF1便り:苦戦の時代にF1の覇権を握る土台を築きあげたメルセデス
2019年10月31日
スペイン在住のフリーライター、アレックス・ガルシアのモータースポーツコラム。
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レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペン、100戦目の節目に好結果狙う「アメリカでは去年表彰台。今年も強いはず」
2019年10月31日
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1メキシコGPは不本意な結果に終わったが、今週末のアメリカGPではマシンの強力なパフォーマンスを生かして好結果を出したいと考えている。
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F1 Topic:ハミルトンのメキシコGP逆転優勝を陰で支えた代役レースエンジニア
2019年10月31日
F1第18戦メキシコGPで見事な逆転勝利を飾ったルイス・ハミルトンだが、メキシコGPに来る前は、「正直、優勝は期待していなかった」という。
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フェルスタッペン、リカルドらがハリウッド大通りでF1デモ走行。YouTubeでライブ配信も
2019年10月31日
F1は、アメリカGPを前に、ロサンゼルスのハリウッド・ブールバードでファンイベント『F1ハリウッド・フェスティバル』を開催、メルセデスのバルテリ・ボッタス、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペ...
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SNS特集F1メキシコGP:ヘルメットからシューズまで陽気なラテンカラーに。表彰式は奈落からウイナー登場のド派手演出
2019年10月31日
2019年も週末の3日間で34万5000人を超える観客動員を記録したF1メキシコGP。
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ロス・ブラウン、F1メキシコGPでの競り合いの少なさを嘆く「規則変更の必要性が示された」
2019年10月30日
F1のスポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、F1第18戦メキシコGPの大成功を喜んでいる。
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フェルスタッペンSr、ハミルトンの批判に反発「マックスを怖がっているだけのこと。来年のタイトル争いが楽しみだ」
2019年10月30日
ヨス・フェルスタッペンは、息子マックスはF1メキシコGP予選直後、イエローフラッグ振動時の行動について、正直に話すべきではなかったと語った。
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フェラーリF1代表、ルクレールの戦略に誤りありと認める「1回ストップも検討すべきだった」
2019年10月30日
フェラーリF1チーム代表のマッティア・ビノットは、メキシコGP決勝において、シャルル・ルクレールを1回ストップで走らせることを検討すべきだったと認めた。
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ルノー社CEOがF1活動計画の再検討を示唆。撤退の懸念浮上も、チームボスは継続を主張
2019年10月30日
ルノー社の暫定CEOに就任したクロチルド・デルボが、同社の将来のプランを大幅に見直すと発表、F1活動への影響が懸念されている。
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F1 Topic:レッドブルがメキシコGPで1ストップ戦略を実行できなかった訳
2019年10月30日
「フラストレーションを感じている。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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