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フェラーリF1のリザーブドライバーとなったアイロット、2021年中にFP1に出場へ
2021年2月9日
フェラーリのテストドライバーを務めるカラム・アイロットは、2021年シーズンはF1に集中する計画であると述べており、その活動の中には金曜午前中に行われるフリー走行に、複数回出走することが含まれる予定だ。
1月末にフィオラノで行われたフェラーリのプライベートテストに参加したアイロットは、2018年型のフェラーリSF71Hで50周以上を走行した後に、以下のように語った。
「チームとともに、さらに少し経験を積み、F1での仕事環境も理解することができた。良い形で1年のスタートを切ることができたと思う」と22歳のアイロットは言う。
「気持ちを新たにして、久しぶりにF1マシンに乗った。最高の気分だったし、素晴らしい経験になった。プレシーズンテストまでに、フェラーリF1での仕事に没頭できるよう努めたい」
その仕事の一環として、アイロットは2021年には複数回にわたり金曜フリー走行に出走するチャンスを得る。
もともと彼は、2020年にニュルブルクリンクで開催されたアイフェルGPの金曜フリー走行にハースから参加する予定だったが、悪天候のためにチャンスを失った。
フェラーリのチーム代表マッティア・ビノットは、今年こそはアイロットを何度かFP1で走らせると発言している。
「我々のテストドライバーとなるカラム・アイロットは、シミュレーターでの作業を行い、フリー走行で走る」とビノットはメディアに話した。しかしながら、どのチームからフリー走行に参加するのかは言及していない。
アイロットは、今年他のシリーズにフル参戦するつもりはなく、フェラーリでのテストおよびリザーブドライバーの役割に集中したいと考えている。
2020年にアイロットはFIA-F2選手権でランキング2位を獲得した。チャンピオンになったのは、アイロットと同じフェラーリ・ドライバー・アカデミー所属のミック・シューマッハーで、シューマッハーは今季ハースからF1デビューを果たす。
F2に再度参戦することを考えるかと尋ねられたアイロットは、「もう一度やりたいという思いもある。(けれども)トップ2、トップ3に入ったのだから、自分の実力を再び証明しなくてもいいと思っている」と答えている。
「頂点を求めて努力しなければならないし、それは僕の新たなチャレンジだ。簡単ではないが、時間はある」
「僕はおそらく、ほぼすべてのF1レースでパドックにいることになるだろう。そんなことがなければいいとは思うけれど、もしも誰かが病気になったり怪我をしたときには、どこかの段階で声がかかるだろう。でもそんなことが誰にも起こらないことを願っているけどね」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
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第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |