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ベッテル「今週分かったのは、フェラーリF1の新車と冬用ジャケットの第一印象がよかったことぐらい」
2018年3月2日
1回目のF1プレシーズンテスト最終日である3月1日、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは120周を走り込んだ。しかし今週のテスト全体を見ると、コンディションに恵まれず、期待していたほど走行できなかったため、新車のパフォーマンスについても分からない部分が多いという。
2018年型フェラーリ『SF71H』は、悪天候のため走行しなかった水曜を除く3日間で計298周、距離に換算すると1387.19kmを走った。
テスト3日目には雪が降ったが、2日のカタルニア・サーキットでは気温が上昇し、セッション終盤には最高気温12.7度、路面温度約15度を記録した。しかし午前中は路面が湿っており、ベッテルは最初の数時間はインターミディエイトタイヤで走行し、昼すぎぐらいからは新品と中古のソフトタイヤに切り替えた。
セッション終盤ではロングランを行い、この日の自己ベストタイム1分20秒241を記録、15人中3位となった。この日、チームはピットストップ練習も行っている。
「午後の状況は理想的というわけではなかった」とベッテルはコメントした。
「コースのコンディションのせいもあったし、いくつか細かい問題を解決するためにガレージで時間を取られてしまったからね」
「もっと走りたかったけれど、来週もある。そのときにはより明確な全体像が見えてくるだろう」
今週のテスト期間は気温が低かったため、パフォーマンスを評価することが難しいとベッテルは言う。
「今のところ、うまくいっていると思うけれど、どのチームも走行距離がかなり制限されたから、自分自身の評価をすることも、ライバルとの比較をすることも、今の段階ではとても難しい」とベッテルが語ったとRACERが伝えた。
「でもテストの最初の週ではそれはたいした問題ではない。マシンを走らせることが何より重要なんだ。それもあまりできなかったんだけどね」
「だから分かっていることは少ない。マシンの最初の印象はいいと思うけど。あと、冬のジャケットの印象もね! (2回目のテストでは)冬のジャケットがいらなくなるといいね。そしてもっとしっかりと走りたい」
「皆、今の段階では実力を出し切ってはいないと思う。開幕戦のオーストラリアに行く前に、もっとたくさん走りこんで、いい感触をつかみたいね」
テストは3月6日火曜日に再開され、9日金曜日まで行われる。
(AUTOSPORTweb)
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9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |