ニュース一覧
会見ピックアップ:トンネルを抜けたザウバー「黄色い縁石」の顛末をも予言
2016年7月2日
オーストリアGPのFIA金曜チーム代表者会見は、ホンダの長谷川祐介F1総責任者が今季3度目の出席。
週刊うんちく講座:問題のレッドブルリンクの縁石とは?
2016年7月2日
オーストリアGPが開催されるレッドブルリンクは今年の開催を前に路面の全面再舗装を行ない、それに合わせて各コーナーの縁石も大幅に改修しました。
エクレストン、歴史的貢献ボーナスなど分配金の見直しを示唆「成績重視で平等に」
2016年7月2日
バーニー・エクレストンは、個別交渉による「ボーナス」などを廃止して、成績を重視した新しい分配金の計算方法を検討しているようだ。
縁石に不満のフェルスタッペン。しかし、同調するドライバーの声はなし
2016年7月2日
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが、F1オーストリアGP金曜日のフリー走行1回目で二度クルマにダメージを負った縁石の設計に対し、不満の声を上げている。
無線通信の規制に賛否両論。ベッテルは「F1は記憶力の競技ではない」と批判
2016年7月2日
セバスチャン・ベッテルはF1の無線通信に対する規制を批判しているが、他の何人かのドライバーは「問題ない」と意見が分かれている。
FIAがタイヤ管理の“抜け道”にストップ。一時的に内圧を上げる仕組みを警戒
2016年7月2日
FIAは、いくつかのチームがタイヤの内圧管理デバイスを使用していたことについて、今後内圧管理に関しての新たな規制を設けることを決めた。
今宮純の金曜インプレッション:最速タイムを隠したロズベルグ、敵は上空に?
2016年7月2日
ロズベルグ・デイ──7月1日オーストリアGP金曜、まるで家の庭を走り回るように4.326kmショートコースでタイムアップ。
グロージャン「ハミルトンの行動は危険。大クラッシュになるところだった」:ハースF1 オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、ハースF1のロマン・グロージャンは11位/20位、エステバン・グティエレスは19位/18位だった。
ピレリ、F1イタリアGPタイヤ選択を発表
2016年7月2日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリが、2016年第14戦イタリアGPに持ち込む3種類のコンパウンドを発表した。
ヒュルケンベルグ「奇妙な天候に阻まれロングランができず」:Fインディア オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグは12位/3位、セルジオ・ペレスはFP2で14位、アルフォンソ・セリスはFP1で22位だった。
サインツ「新舗装になってタイムがすごく速くなった」:トロロッソ オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、トロロッソのダニール・クビアトは9位/13位、カルロス・サインツJr.は6位/6位だった。
ウェーレイン「高速でオーバーテイクが可能な楽しいコース」:マノー オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、マノーのパスカル・ウェーレインは16位/17位、リオ・ハリアントは21位/22位だった。
ナッセ「新舗装の影響を見極めることが重要」:ザウバー オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、ザウバーのマーカス・エリクソンは18位/19位、フェリペ・ナッセは20位/21位だった。
パーマー「ウエットでも驚くほどグリップがよかった…スピンしたけど」:ルノー オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、ルノーのケビン・マグヌッセンは15位/15位、ジョリオン・パーマーは17位/16位だった。
マッサ「縁石をうまく使えるかどうかはドライバー次第」:ウイリアムズ オーストリア金曜
2016年7月2日
2016年F1オーストリアGPの金曜プラクティスで、ウイリアムズのフェリペ・マッサは7位/12位、バルテリ・ボッタスは10位/9位だった。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |