ニュース一覧
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F1第3戦中国GP FP1:トップタイムはハミルトン、トロロッソ・ホンダのガスリーは11番手
2018年4月13日
バーレーンに続く2連戦の中国GP。
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【タイム結果】F1第3戦中国GP フリー走行1回目
2018年4月13日
2018年F1第3戦中国GPフリー走行1回目が4月13日(金)に行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
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ガスリー「中国GPはトロロッソ・ホンダF1の競争力を測る上で重要な一戦になる」
2018年4月13日
トロロッソ・ホンダF1チームのピエール・ガスリーは、バーレーンGPではマシンのパフォーマンスが素晴らしかったが、どのサーキットに行っても同様の力を発揮できるのかどうかを判断する上で、中国GPは重要な週...
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トロロッソ・ホンダF1のハートレー「上海ではWECで優勝している。自信があるよ」
2018年4月13日
トロロッソ・ホンダF1チームのブレンドン・ハートレーは、中国GPが開催される上海国際サーキットは世界耐久選手権(WEC)で何度も成功を収めた場所であり、自信を持って走れるとポジティブに語っている。
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ホンダF1、中国でも好結果目指す「PUに負担がかかるサーキットだが、バーレーン同様、力強い走りを見せたい」と田辺TD
2018年4月13日
2018年F1第3戦中国GPを前に、ホンダF1テクニカルディレクターの田辺豊治氏は、上海国際サーキットはパワーユニットに厳しいサーキットだが、前戦の勢いを保って、いいパフォーマンスを発揮したいと語った。
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F1中国GP木曜会見:前戦の4位チェッカー後にガスリーが発した“ちょっとした”ジョーク
2018年4月13日
バーレーンGPから2週連続で開催されている3戦目の中国GP。
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0.1秒でポジションが変わる大混戦でガスリーが4位に躍進した理由/トロロッソ・ホンダF1コラム
2018年4月12日
トロロッソ・ホンダの速さは本物だった。
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マクラーレンF1、2戦連続ダブル入賞も予選パフォーマンス不足を懸念。中国GPでは「一貫性が鍵」とアロンソ
2018年4月12日
フェルナンド・アロンソは、次のF1中国GPの週末ではマクラーレンにとって一貫性が鍵になると考えており、特に予選でチーム全体のパフォーマンスを改善することを目標にしていると述べた。
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メルセデスF1代表、大規模チームにとって1億5000万ドルの予算上限は「不可能」と主張
2018年4月12日
メルセデスF1のトップを務めるトト・ウォルフは、F1が各チームに1億5000万ドル(約160億7000万円)のバジェットキャップを課すことができるという案について、上位チームにとってこの上限額は単純に低すぎると...
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F1オーバーテイク促進策としてウイング変更が提案も、チーム側が同意せず
2018年4月12日
F1テクニカルワーキンググループにおいて、FIAとチームがオーバーテイク促進のための対策について協議を行ったが、2019年の導入について合意に達することができなかった。
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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ウイリアムズの低迷にストロールパパが息子の移籍を画策
2018年4月12日
事件はサーキットの外でも起きている。
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マクラーレン首脳、ジュニアドライバーとのF1契約説を否定「2019年のラインアップは完全に未定」
2018年4月12日
マクラーレンF1チームのジュニアドライバー、ニック・デ・ブリーズが、2018年にF2タイトルを獲得した場合には、マクラーレンとの契約上、2019年のF1シートが与えられることになっていると発言したが、これをマ...
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「ホンダの目標はF1でトップに立つこと。4位で満足はできない」と田辺TD
2018年4月12日
ホンダF1テクニカルディレクターである田辺豊治氏が、バーレーンGPでの4位で満足することなく、F1でトップに立つために努力を重ねていくと語った。
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【トロロッソ・ホンダ/ガスリー密着コラム】4位の快挙にも落ち着き。F1キャリア7戦目にして見せた急成長
2018年4月12日
2018年、ホンダF1はトロロッソと組んで新しいスタートを切った。
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【津川哲夫の私的F1メカ】開幕2連勝を支えた秘密のエアロ。フェラーリSF71H、エントリーダクトの妙
2018年4月11日
今シーズンのF1マシンのトレンドは、狭く低くコンパクトなサイドポッドだ。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
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1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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