ニュース一覧
タイヤが原因? 新人ストロールがまたもやクラッシュ。ウイリアムズF1、最終日復帰の見通し立たず
2017年3月2日
スペインのカタルニア・サーキットで行われた第1回F1合同テスト3日目、ウイリアムズのランス・ストロールは前日に引き続き、再びクラッシュを喫した。
F1 Topic:F1合同テスト4日目はウエットタイヤのテストを実施
2017年3月2日
事前に予定してように、1回目のテスト最終日となる3月2日は、全チームが人工的なウエットコンディションでテストが行われることになりそうだ。
【あなたは何しに?】F1チャンピオン&電撃引退のロズベルグにテスト現場で聞く
2017年3月2日
ウインターテストには、普段グランプリでは見かけない人々と出会うことが少なくない。
メルセデスF1、ボッタスがトップ、ハミルトンは今年初のレースシミュレーション
2017年3月2日
スペインのカタルニア・サーキットで行われた第1回F1合同テスト3日目、メルセデスは午前中にバルテリ・ボッタス、午後にルイス・ハミルトンを走らせ、合計170周の走行を行った。
厳戒態勢のフェラーリF1、テストで初のメディア対応。ベッテルがマシンストップに言及
2017年3月2日
スペインのカタルニア・サーキットで行われた第1回F1合同テスト3日目、フェラーリのセバスチャン・ベッテルが今週最後の走行を行った。
F1テスト3日目:ベッテルがソフトで好タイム、アロンソは順調に周回を重ねる
2017年3月2日
スペインのカタルニア・サーキットで行われた2017年第1回F1合同テスト3日目は、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマーク。
【あなたは何しに?】マクラーレンの元チーフレースエンジニアと2年ぶりに再会
2017年3月2日
ウインターテストには、普段グランプリでは見かけない人々と出会うことが少なくない。
ホンダF1「トラブルへの対策を進め、耐久性を証明。ここから前進を」/テスト3日目
2017年3月2日
スペインのカタルニア・サーキットで行われた第1回F1合同テスト3日目、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは72周を走行、ホンダF1プロジェクト総責任者である長谷川祐介氏は、この日、パワーユニッ...
マクラーレンF1、ホンダとの契約見直しとの報道を完全否定。テスト3日目の状況好転を喜ぶ
2017年3月2日
F1プレシーズンテストの序盤、マクラーレン・ホンダにトラブルが続き、好調なスタートを切ることができなかったことで、スペインメディアがマクラーレンはホンダと袂を分かつことを考えるのではないかと報じた。
アロンソ、10番手も「たっぷり走れたことが何より重要」。ノートラブルのマクラーレン・ホンダF1に安堵
2017年3月2日
スペインのカタルニア・サーキットで行われた第1回F1合同テスト3日目、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソがステアリングを握り、大きなトラブルに見舞われることなく72周を走った。
ホンダF1「問題続きでドライバーが気の毒」。原因不明のふたつめのトラブルも開幕戦までには解決と誓う
2017年3月2日
2017年初のプレシーズンテストの序盤でホンダF1のパワーユニットにトラブルが相次いだことについて、ホンダF1プロジェクト総責任者である長谷川祐介氏は、走行時間を大きく失ったドライバーたちが気の毒であり...
アロンソが72周を走行【総合タイム結果】2017第1回F1バルセロナ合同テスト3日目
2017年3月2日
スペインのカタルニア・サーキットで行われた第1回F1合同テスト3日目、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。
【タイム結果】2017第1回F1バルセロナ合同テスト3日目午前
2017年3月1日
1日、スペインのカタロニア・サーキットでF1合同テスト3日目が行われており、午前中のセッションは、メルセデスW08をドライブするバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。
F1トリックサスペンション論争を受け、FIAが各チームへ違反とされる例を通知
2017年3月1日
FIAがチームに対し、いわゆるトリックサスペンションについて、その設計の主目的が空力性能の向上ではないことを証明できない場合には、システムを取り外すよう求める可能性もあると警告した。
“史上最速”の前評判に偽りなし。ピレリのF1エンジニアが更なるタイム向上を予想
2017年3月1日
どうやら2017年のF1は、選手権の歴史上最速のマシンになりそうだ。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |