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F1第19戦メキシコGP 金曜画像ギャラリー
2016年10月29日
F1メキシコGP開幕。最初のセッションはハミルトン最速。母国GPのペレスが4番手タイム
2016年10月29日
2016年F1第19戦メキシコGPのフリー走行1回目が10月29日(金)、現地時間10時から行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
【タイム結果】F1第19戦メキシコGP フリー走行1回目
2016年10月29日
2016年F1第19戦メキシコGP金曜フリー走行1回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
F1第19戦メキシコGP、TV放送&タイムスケジュール
2016年10月29日
■サーキットデータ・名称:オートドローモ・エルマノス・ロドリゲス・全長:4.304km/レース距離:305.354km・周回数:71/コーナー数:17・ラップレコード:1’20.521(N.ロズベルグ/2015) ■タイヤ選択...
F1 Topic:結婚ブームが続くF1でグティエレスが下した重要な決断
2016年10月28日
メキシコGP前日の木曜日に行われたFIAの定例記者会見で、「チームがまだ発表しないのなら、こっちにもオブションはある」と移籍する可能性があることを明言して、周囲を驚かせたエステバン・グティエレス。
F1 Topic:デビュー当時の中嶋悟とも働いた今もF1界に残る大ベテラン
2016年10月28日
ロン・デニスがチームを去るという話が出たかと思えば、パット・シモンズもそろそろ引退というウワサがちらほら聞こえて来る昨今のF1界。
フォース・インディアF1「ペイドライバーを迎える必要に迫られてはいない」
2016年10月28日
フォース・インディアの副チーム代表、ボブ・ファーンリーによれば、チームはルノーへ移籍するニコ・ヒュルケンベルグの後任に、ペイドライバーを迎える必要には迫られていないという。
レッドブルF1のフェルスタッペン「もう無線ではイエス、ノー、オーケーしか言わない」
2016年10月28日
マックス・フェルスタッペンは、今後レース中の無線交信で、自分の率直な気持ちを話すのをやめるつもりだと述べた。
F1メキシコGP:“問題児”不在の記者会見、主役ロズベルグの無難な回答で僅か26分で終了
2016年10月28日
メキシコGPの木曜ドライバー会見にはメキシコ人ドライバー2人が召喚されたものの、主役となったのはやはり今週末にタイトル獲得の可能性を有しているニコ・ロズベルグでした。
「ハミルトンは日本GP後にうまく気持ちを立て直した」とメルセデスF1代表
2016年10月28日
メルセデス・モータースポーツのボスであるトト・ウォルフは、マレーシアGPと日本GPの週末に難局に直面したルイス・ハミルトンが、アメリカGPまでのインターバルに気持ちをしっかり立て直すことができ、その結...
「テキサスとメキシコは離すべき」アメリカGP代表がF1カレンダー変更を希望
2016年10月28日
アメリカGPの開催地となっているCOTA(サーキット・オブ・ジ・アメリカズ)代表のボビー・エプスタインは、集客数向上のためにメキシコGPとの間隔が大きく開くことを希望しているようだ。
ウイリアムズF1、2017年ドライバーラインアップを来週正式発表
2016年10月28日
ウイリアムズF1チームが、11月3日に2017年のドライバーラインアップに関する発表を行うことが明らかになった。
グティエレス、ハースを待ちきれず移籍先を検討中。フォース・インディア加入はハードル高いとペレス
2016年10月28日
ハースF1のエステバン・グティエレスは、チームが来季ドライバーラインアップ決定を遅らせ続けているなか、他の選択肢を検討し始めていると認めた。
ブレーキトラブルに悩むハースF1、メキシコGPでマテリアルを変更
2016年10月28日
ハースF1チームは、ブレーキトラブルが相次いだ後、解決法を追求してきた結果、メキシコGPからブレーキメーカーのブレンボがマテリアルを変更することを決めたと明かした。
ジョリオン・パーマーの弟ウィルがマクラーレンでF1初走行
2016年10月28日
ジョリオン・パーマーの弟のウィルが、昨年のマクラーレン・オートスポーツBRDCアワード獲得の副賞として、マクラーレンのマシンでF1初走行を行った。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |