2017年 ニュース一覧
リバティ・メディア、F1買収のため約1,800億円の資金調達
2016年12月16日
F1買収の手続きを進めているリバティ・メディアが、次なるステップとして15億5,000万ドル(約1,819億円)の資金を調達したことを発表した。
2016年F1データランキング:入賞&完走率ランキング
2016年12月16日
2016年のF1シーズンをランキング形式で振り返る『F1データランキング』。
2016年F1データランキング:予選・決勝チームメイト対決
2016年12月15日
2016年のF1シーズンをさまざまな記録で振り返る『F1データランキング』。
『F1速報2016総集編』発売記念。ASBでバックナンバー半額セール開催
2016年12月15日
クルマやレースの電子雑誌を扱う『ASB電子雑誌書店(オートスポーツブックス)』では、『F1速報2016総集編』の発売に伴い、過去に刊行され、現在電子版として販売されている『F1速報総集編』のバックナンバー半...
【F速プレミアム】スパイからの手紙/3名によるシート争い?ロズベルグの後任候補に挙がるスペインのホープ
2016年12月15日
事件はサーキットの外でも起きている。
ホンダF1、2018年に2チーム供給の可能性。非公式な話し合いがスタート
2016年12月15日
ホンダF1プロジェクト総責任者、長谷川祐介氏は、2018年に向けてマクラーレン以外のチームからF1パワーユニット供給を求める「非公式な関心」が寄せられていると認めた。
「自分との戦いには勝利した」F1残留を望むナッセ、予選ペース改善が課題と明かす
2016年12月15日
フェリペ・ナッセは、17年シーズンもF1参戦することができるなら、一番改善したい部分は予選におけるペースであると述べた。
マクラーレン・ホンダのルーキー、バンドーンがF1レースナンバー「2」を選んだ理由
2016年12月15日
2017年に向けてマクラーレン・ホンダと契約、F1に初のレギュラー参戦を果たすストフェル・バンドーンが、自身が選んだパーマネントナンバーの由来を明かした。
ウイリアムズF1「ボッタスを失ったら成功は望めない」メルセデスのオファーを拒否
2016年12月15日
ウイリアムズF1チームのチーフテクニカルオフィサー、パット・シモンズは、バルテリ・ボッタスをメルセデスに引き抜かれた場合、ウイリアムズにとって「深刻な結果」を招くことになるだろうと語った。
サインツ、レッドブルF1に選ばれなかった試練の時期を語る。「僕もクビアト同様に苦しんだ…」
2016年12月15日
カルロス・サインツJr.は、シーズン半ばにチームメイトのマックス・フェルスタッペンがレッドブルに昇格した時のことを振り返り、自分が選ばれなかったことでキャリアが傷つく可能性があり、“困難な時期”だった...
2016年F1データランキング:ペナルティ&罰金王
2016年12月14日
2016年シーズンF1データランキング。
アロンソ「マクラーレン・ホンダで王座に就くことしか考えていない」メルセデスへの移籍を完全否定
2016年12月14日
ニコ・ロズベルグの突然の引退により、2017年のメルセデスF1チームに空席ができ、そのドライバー候補のひとりとしてフェルナンド・アロンソの名前が挙がっているが、アロンソ本人がマクラーレン・ホンダを離れ...
レッドブルから降格されたクビアト「2016年は生き残りをかけたものだった」
2016年12月14日
トロロッソのダニール・クビアトは2016年F1シーズンは「生き残り」をかけたシーズンのひとつとなったと語った。
マクラーレン・ホンダの2017年型F1マシンは「かなりクールでアグレッシブ」
2016年12月14日
2017年にマクラーレン・ホンダで走るストフェル・バンドーンが、チームの新車をCGで見た印象として「すごくクールでアグレッシブ」であると語った。
「2017年のF1レギュレーション変更は過去20年で最大」。トロロッソは2年目が飛躍のチャンスととらえる
2016年12月14日
F1が2017年シーズンに直面する規則変更は過去20年で最も大がかりなものであると、トロロッソのテクニカルディレクターであるジェームズ・キーが語った。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |