ニュース一覧
【】
年日
【】
年日
【】
年日
【】
年日
【】
年日
【】
年日
【】
年日
ホンダ「来季も“サイズゼロ”のコンセプトで行く」
2015年9月2日
“サイズ・ゼロ”のコンセプトで作られたマクラーレン・ホンダMP4-30は今季期待したようなパフォーマンスを発揮していないが、ホンダF1プロジェクトの新井康久総責任者は、来年もこのコンセプトの下でさらなる改善...
Fインディア、ヒュルケンベルグの契約延長を発表
2015年9月1日
フォース・インディアは1日、ニコ・ヒュルケンベルグとの契約をさらに2年間、延長したことを正式に発表した。
『F1速報』卓上カレンダー2016年版、鈴鹿で発売
2015年9月1日
恒例の『F1速報』卓上サイズのカレンダー、今年も2016年版をお届けします。
負荷4.5Gに、昨年より軟らかいコンパウンドで挑む
2015年9月1日
イタリアグランプリ プレビュー:2015年9月3-6日 モンツァ最高速度360km/h、負荷4.5Gに達するピレリのホームレースにP Zeroホワイト・ミディアムとP Zeroイエロー・ソフトが登場スパでのベッテルのタイヤに関する...
Fインディアに4人の候補。ペレスはルノー入りも?
2015年9月1日
フォース・インディアのチームプリンシパル、ビジャイ・マルヤは2016年も今年同様ニコ・ヒュルケンベルグとセルジオ・ペレスのふたりを起用したいと語った。
小松礼雄コラム:エンストーンと波乱万丈の表彰台
2015年9月1日
ロータスF1チームで昨年、ロマン・グロージャンを担当していたレースエンジニアの小松礼雄氏。
ピレリ、ベッテルのバースト原因の調査を完了
2015年9月1日
ピレリが、ベルギーGPでセバスチャン・ベッテルに起きたタイヤバーストの原因に関する調査を終え、その結果をイタリアGPの週末に発表することを明らかにした。
ホンダ、3社との馬力差を語る「ルノーより25hp上」
2015年9月1日
ホンダF1プロジェクトの新井康久総責任者が、ホンダのパワーユニットと他社とのギャップについて具体的な数値を挙げて語った。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)