ニュース一覧
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来季は3年ぶりの20戦、日本GPは9月末の可能性も
2014年9月9日
F1は来季、再び20戦で行われることになるだろう。
メカアップデート:全域低ドラッグ仕様のレッドブル
2014年9月9日
レッドブルは高速スパ・フランコルシャンが舞台のベルギーGPで低ドラッグ仕様の翼端板とフラップを投入、ロングストレートでメルセデス勢と互角の勝負を演じた。
ウイリアムズ、ボッタスのスタート失敗を調査
2014年9月9日
ウイリアムズは、イタリアGPのスタートでバルテッリ・ボッタスの加速が鈍った理由が、クラッチトラブルなのか冷えたタイヤによる低グリップが原因だったのか究明できていない。
GP直送:F1日本GP、カルダレッリ出走の可能性
2014年9月8日
イタリアGPレース終了直後に発表されたケータハムの代表交代劇。
表彰台のドライバーに対するブーイングは「間違い」
2014年9月8日
メルセデスのボス、トト・ウォルフは、イタリアGPの表彰台でニコ・ロズベルグへ浴びせられたブーイングに関し、表彰台に登ったドライバーをやじることは間違っていると語った。
GP直送:ケータハム、シンガポールの最有力候補
2014年9月8日
F1イタリアGPに小林可夢偉がレースドライバーとして復帰したことは日本のファンにとって悪いニュースではなかった。
可夢偉の決勝:「また一緒に仕事することがあったら」
2014年9月8日
イタリアGPのレース後、エンジニアとのミーティングを終えた可夢偉は、こう言ってエンジニアと別れた。
ビアンキ「失意の週末。次に期待するしかない」:マルシャ日曜コメント
2014年9月8日
2014年F1イタリアGPの日曜決勝で、マルシャのジュール・ビアンキは18位、マックス・チルトンはリタイアという結果だった。
7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
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※イギリスGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 255 |
2位 | ランド・ノリス | 171 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 146 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 124 |
6位 | セルジオ・ペレス | 118 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 110 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 45 |
10位 | ランス・ストロール | 23 |
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※イギリスGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 373 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 302 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 295 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 221 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 31 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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