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フェルスタッペン、今のF1マシンは理想的ではないとの考え「もっと軽くて、ハイブリッドシステムのないマシンに乗りたい」
2023年7月21日
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、2021年と2022年のF1タイトルを勝ち取り、今年、3年連続となるチャンピオンの座に確実に近づいている。
ペレス、2023年のF1タイトル争いを断念か。現在の目標は「選手権で2位に入ること」と語る
2023年7月20日
レッドブルのセルジオ・ペレスは、2023年のF1世界タイトルに手が届かないことを認めている。
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】キャリア最大の試練が始まる。リカルド加入で予想される3つのシナリオ
2023年7月20日
F1での3年目を迎えた角田裕毅がどう成長し、あるいはどこに課題があるのかを、F1ライター、エディ・エディントン氏が忌憚なく指摘していく。
ホーナー代表「リカルドは2025年のレッドブルF1のシートを目指している」アルファタウリ加入はアピールの最良の場
2023年7月20日
レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ダニエル・リカルドはアルファタウリからグリッドに復帰することで、2025年のレッドブルのシートに値することを証明しようという決意を表していると...
元ウイリアムズF1のラティフィがSNSで近況報告。2023年はレースに参加せず、MBA取得を目指す
2023年7月19日
2022年シーズンまでウイリアムズに所属していたニコラス・ラティフィは、レースから離れて学問の道に戻ることを発表した。
レッドブル、F1日本GPへ向けた特別企画『#トップをぶっちぎれ』始動。第1弾はミニゲーム成績上位3名をラスベガスGPに招待
2023年7月19日
レッドブル・ジャパンは7月18日、2023年のF1日本GPへ向けた特別企画『#トップをぶっちぎれ』を今後複数回実施すると発表した。
【全ドライバー独自採点/F1第11戦】ミスの出やすいコースで輝いた新世代のドライバー。残留を果たせなかったデ・フリース
2023年7月19日
長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、全20人のドライバーのグランプリウイークエンドの戦いを詳細にチェック、独自の視点でそれぞれを10段階で評価する。
環境問題に取り組むベッテル、将来的に各国政府がモータースポーツを制限・禁止する可能性を危惧
2023年7月19日
セバスチャン・ベッテルは、気候変動と地球温暖化に対する世界的な戦いは、ある時点で政府による広範囲に渡るモータースポーツイベントの禁止につながる可能性があると考えている。
※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |