ニュース一覧
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伝説のF1解説者の名を冠したマレー・ウォーカー賞が創設。第1回受賞者はマーティン・ブランドル
2023年2月20日
長年『Sky Sports F1』の解説者を務めてきたマーティン・ブランドルが、モータースポーツUKから第1回マレー・ウォーカー賞を授与された。
フェルスタッペン、最大のライバルとしてメルセデスF1を警戒「マシンの問題点をすべて理解したなら、必ず復活する」
2023年2月15日
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、2023年のタイトル争いについて、マシンの改善に成功するならメルセデスが最大のライバルになると考えている。
「F1は誰の発言も禁じない」ドメニカリCEO、ドライバーの発言を取り締まるFIAに対しF1の方針を明言
2023年2月13日
F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、ドライバーの政治的発言を取り締まるFIAに対し、F1は「誰の言論の自由も奪うことはしない」と主張した。
アウディ「F1ハイブリッドエンジンの開発は最大の挑戦のひとつ」まずはパフォーマンスよりも信頼性の確保を優先
2023年2月13日
アウディはパートナーのザウバー・モータースポーツとともに、F1参戦から3年以内に上位集団でレースをするという野心的な目標を掲げている。
チーム再建のため“複数年の商業計画”を実行中のウイリアムズF1。収入減少を否定「ここ数年よりも盤石な状況にいる」
2023年2月13日
ウイリアムズは、2月6日に行われた2023年のプレゼンテーションが与えた印象とは対照的に、チームは近年に比べて財政的に「いっそう盤石」であると述べている。
アルファタウリF1代表、新車『AT04』の競争力に自信。3年目の角田には「毎戦Q3進出&入賞を目指す必要がある」と期待
2023年2月12日
スクーデリア・アルファタウリのチーム代表フランツ・トストが、2023年型F1マシン『AT04』のカラーリング発表会に際し、『AT04』は非常に競争力が高いマシンになるとの期待を示した。
アルファタウリF1『AT04』:ほぼ全エリアで大幅に進化「ダウンフォース不足と重量過多に対処」とテクニカルディレクター
2023年2月12日
スクーデリア・アルファタウリのテクニカルディレクター、ジョディ・エギントンが、2023年型F1マシンのカラーリング発表会に際し、『AT04』について説明し、2022年型の弱点に対処し、ほぼすべての部分で進化を...
アルファタウリF1のシートを掴んだデ・フリース「様々な選手権に参戦する機会があったので、その経験が役に立つ」
2023年2月12日
現地時間2月11日(日本時間12日)、スクーデリア・アルファタウリは2023年型マシン『AT04』のカラーリングを発表した。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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