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2019年F1第1戦オーストラリアGP、TV放送&タイムスケジュール
2019年3月17日
■サーキットデータ・名称:アルバート・パーク・サーキット・全長:5.303km/レース距離:307.574km・周回数:58/コーナー数:16・ラップレコード:1分24秒125(ミハエル・シューマッハー/2004)■タイヤ選択・...
メルセデスF1代表、“例年以上に厳しい”2019年にコンストラクターズ6連覇へ。「新規則やタイヤに最も適応できた者が勝つ」
2019年3月13日
メルセデスのチーム代表を務めるトト・ウォルフは、6年連続となるコンストラクターズ選手権のタイトル獲得を目指しており、チームは限界まプッシュすることになると話した。
スペイン人ライターのF1便り:プレシーズンテストで見えたトップ3チームと中団勢の実力差
2019年3月13日
スペイン在住のフリーライター、アレックス・ガルシアのモータースポーツコラム。
レッドブル、第3戦用アップグレードを開幕戦に前倒しで導入。「ホンダと共に最低5勝」の目標に向け順調さをアピール
2019年3月13日
レッドブル・レーシングは、2019年F1オーストラリアGPでニューマシンRB15に、当初第3戦中国GPのために予定していたアップデートを導入することを決めた。
フェラーリ、開幕戦用カラーリングを発表。たばこ会社のプロジェクト名を外し、90周年記念仕様に
2019年3月13日
スクーデリア・フェラーリは、2019年F1開幕戦オーストラリアGPでは、チーム創設90周年を記念したマシンカラーリングを使用することを発表した。
フェラーリに挑戦する立場となったメルセデス。虎視眈々と表彰台を狙うレッドブル・ホンダ【今宮純のF1開幕展望】
2019年3月13日
2019年シーズンのF1がいよいよ開幕。
トップチームの技術提携に危機感を強めるルノー「F1ではBチームを持っていなければ勝てない時代になる」
2019年3月12日
ルノーF1チームのマネージングディレクターであるシリル・アビテブールは、F1においてハースが採用したアプローチが、このスポーツの有り様を永遠に変えてしまう先例となったのではないかと危惧している。
2021年以降に向けた新協定の議論は進んでいるとロス・ブラウンが主張。最大の問題はやはりコスト制限か
2019年3月12日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、2021年以降に向けた新たな協定について、水面下での交渉に大きな進展があることを明かした。
※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |