ニュース一覧
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ベッテル、フェルスタッペンの活躍に衝撃
2015年11月25日
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、今年17歳の若さでF1に昇格したマックス・フェルスタッペンのデビューシーズンに強い衝撃を受けている。
新エンジン案は否決も各メーカーは解決案を提出へ
2015年11月25日
F1委員会は、FIAとバーニー・エクレストンの提唱する安価な“クライアントエンジン”の導入案を否決した。
「路面温度の下降がタイヤと戦略に影響」
2015年11月25日
アブダビグランプリ プレビュー:2015年11月26-29日P Zeroイエロー・ソフトとP Zeroレッド・スーパーソフト、今シーズンの最終戦に登場滑らかなアスファルトによって、タイヤの摩耗とデグラデーションは低いレベ...
マクラーレンの連敗を止めるため「あと2.5秒が必要」
2015年11月25日
マクラーレン・ホンダがF1のグリッド前方へと戻るためには大きな進歩が不可欠で、ジェンソン・バトンは冬のテスト期間が長く厳しいものになることを覚悟している。
小松エンジニア、ロータスからハースへ移籍
2015年11月25日
今月初旬、フランスに本拠地を置くF1専門サイト「F1i.com」がロータスの小松礼雄チーフ・レースエンジニアのハースへの移籍を報道。
ピレリ、来季F1に“崖”復活を目指す
2015年11月25日
ピレリのモータースポーツディレクター、ポール・ヘンベリーは、2016年にはF1タイヤの“崖”をある程度復活させ、レースを活性化させたいと語った。
F1新エンジン:メカクロームも供給の意志示す。 2チームとの契約希望
2015年11月25日
メカクロームがF1クライアントエンジン供給に関心があることをFIAに対して表明した。
レースとともに過ごす、2016年カレンダーが大集合
2015年11月24日
今シーズンの終わりが近づくとともに、2015年も残すところ、あと1カ月ほどとなりました。
7/26(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/27(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/28(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※ベルギーGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 277 |
2位 | ランド・ノリス | 199 |
3位 | シャルル・ルクレール | 177 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 167 |
5位 | カルロス・サインツ | 162 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 150 |
7位 | セルジオ・ペレス | 131 |
8位 | ジョージ・ラッセル | 116 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 49 |
10位 | ランス・ストロール | 24 |
※ベルギーGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 408 |
2位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 366 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 345 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 266 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 73 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 27 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 4 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第14戦 | ベルギーGP | 7/28 |
第15戦 | オランダGP | 8/25 |
第16戦 | イタリアGP | 9/1 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/15 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |