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【津川哲夫のF1私的開幕コラム】レッドブル・ホンダ、タイトルへの焦点《どれだけハミルトンとの一騎打ち状態を作れるか》
2020年7月3日
昨年のシーズン前半戦は車体とホンダPU(パワーユニット)の開発に当てたレッドブル。
「フェラーリとの未来にわくわくしている」とサインツ。マクラーレンにも感謝示す
2020年5月14日
2021年にフェラーリに加入することが決まったカルロス・サインツJr.が、新チームで築いていくキャリアへの期待と、現在所属するマクラーレンへの感謝の言葉を述べた。
フェラーリF1代表、サインツ&ルクレール起用で「F1の頂点に返り咲くべく新たなサイクルを歩みだす」
2020年5月14日
5月14日、2021〜22年のF1に向けてカルロス・サインツjr.と契約したことを明かしたスクーデリア・フェラーリ。
マクラーレンF1、リカルド加入は「チームにとって重要な後押し」と期待。離脱のサインツJr.に賛辞
2020年5月14日
ルノーのダニエル・リカルドが2021年よりマクラーレンF1チームに移籍し、それに伴いカルロス・サインツJr.がチームを離れることが明らかになった。
フェラーリ、ベッテルの後任としてサインツを抜擢。2年契約を締結
2020年5月14日
フェラーリは、現在マクラーレンに所属するカルロス・サインツJr.と2021年および2022年の契約を結んだことを発表した。
マクラーレンF1、サインツ離脱とリカルドとの複数年契約を発表
2020年5月14日
マクラーレンF1チームは、2020年末でカルロス・サインツJr.が離脱し、後任としてルノーのダニエル・リカルドを獲得したことを発表した。
事実上の独裁体制から分権化へ。F1にふたつの利点をもたらしたCEO/F1レース関係者紹介(6)
2020年5月14日
F1には、シリーズを運営するオーガナイザーを始め、チーム代表、エンジニア、メカニック、デザイナー、そしてドライバーと、膨大な数のスタッフが携わっている。
F1、2021年から5年にわたる段階的な予算上限額の引き下げを実施か。近日中に投票へ
2020年5月14日
F1チームは、2021年から5年間にわたり実施される予算制限計画を検討しており、数日後に投票を予定していると報道されている。
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※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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