ニュース一覧
ハースF1チーム、2020年型マシン『VF-20』のカラーリングを発表。モノクロ基調に一新
2020年2月6日
2月6日（木）、ハースF1チームは2020年型マシン『VF-20』のカラーリングを発表した。
リカルド、F1の不満を語るも「やるべきことは最高のチームで最高の装備を得ること」と前向き
2020年2月6日
ルノーのダニエル・リカルドは、ドライバー以外の他の仕事をしようとは思っていないが、現在のF1のある一面について、他のドライバーと同じように残念に感じていることがあるという。
新型肺炎流行で、上海スポーツ当局が全イベント中止を勧告。F1は中国GPプロモーターの要請を待って決断か
2020年2月6日
中国・上海のスポーツ連盟が新型コロナウイルスの流行が終息するまで、同市でのスポーツイベントすべてを中止するべきであるとの主張を表明した。
フェラーリCEO、タイトル奪取と2021年の規則変更に備える「追加のリソースと支出が必要」
2020年2月6日
フェラーリのCEOを務めるルイ・カミッレーリは、これからのシーズンがフェラーリF1チームにとって重要になることが証明されるだろうと述べている。
これだけ知っていれば、もう戸惑うことなし／F1基礎用語辞典（5）
2020年2月6日
F速やF1中継でよく目に＆耳にする用語を総括。
元F1ドライバーのモントーヤの息子、セバスチャンがプレマからF4デビュー
2020年2月6日
7度のF1グランプリ優勝者であるファン・パブロ・モントーヤの、14歳になる息子セバスチャン・モントーヤが、2020年にプレマのF4チームと契約し、シングルシーターデビューを果たすことが決まった。
F1チャンピオンを目指すアルボン、2020年型『レッドブルRB16』に大きな期待「シミュレーターではいい感触」
2020年2月6日
レッドブル・ホンダF1チームのアレクサンダー・アルボンは、F1での2年目となる2020年、チームメイトのマックス・フェルスタッペンとの差を縮め、最終的には追い越したいと語った。
F1スペインGPの舞台、カタロニア・サーキットで改修工事。ガレージの照明設備などを刷新
2020年2月6日
F1スペインGPを始め、4輪、2輪の様々なカテゴリーのレースが開催されているスペイン・バルセロナに位置するバルセロナ-カタロニア・サーキットの改修工事が行われた。
メルセデスF1、半導体大手AMDと複数年パートナーシップ結ぶ。高性能CPU『Ryzen』搭載PCなどを活用
2020年2月5日
F1を戦うメルセデスAMGペトロナス・フォーミュラ1チームは2月4日、半導体大手のAMDと複数年のパートナーシップを結んだことを明らかにした。
元ケータハムF1チームのオーナー、CEO務めるエアアジア社の贈収賄疑惑で2カ月間の職務停止へ
2020年2月5日
格安航空会社『エアアジア』のCEOであり、かつてケータハムF1チームを所有していたトニー・フェルナンデスは、ヨーロッパの航空機メーカー『エアバス』が関わる贈収賄事件の捜査の焦点となっている。
F1タイトル狙うレッドブル・ホンダのフェルスタッペン、“開幕時点でメルセデスから0.2秒差以内”が目標
2020年2月5日
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2020年はメルセデスのルイス・ハミルトンとタイトル争いをすることができると自信を持っている。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話：イギリスによる中国への渡航自粛でF1チームも身動きできず
2020年2月5日
事件はサーキットの外でも起きている。
ウイリアムズF1、ルノー離脱のジャック・エイトケンをリザーブドライバーに起用
2020年2月5日
ロキット・ウイリアムズ・レーシングは2月4日、イギリス出身の若手ドライバー、ジャック・エイトケンをリザーブドライバーとして起用することを発表した。
これだけ知っていれば、もう戸惑うことなし／F1基礎用語辞典（4）
2020年2月5日
F速やF1中継でよく目に＆耳にする用語を総括。
ジョビナッツィ「2021年にフェラーリF1入りを果たせる可能性はある」まずはライコネン打倒を目指す
2020年2月5日
アントニオ・ジョビナッツィは、もしF1でのフル参戦2年目にアルファロメオで優れた成績をあげることが叶えば、2021年にフェラーリ加入のチャンスがあると考えている。
| 6/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 6/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 6/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
| 2位 | ランド・ノリス | 201 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
| 9位 | エステバン・オコン | 23 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
