メカUPDATE：ウイリアムズはノーズのディテール開発を継続

　ウイリアムズはF1カナダGPでも見られたローダウンフォース／ロードラッグのリヤウイングと併せて、ノーズの開発を続けている。

　ノーズコーンそのものは、バーレーンで導入された新しいショートノーズだが、フロントウイングを吊り下げるステーの形状が変わっていた。以前のものは先端から徐々にノーズの方に向けてカーブしていたが、バクーで見られたものは、垂直に立ち上がったあと一気にノーズに向けて曲げられている。

　この小さな変更は、ウイングステーのターニングベーンとしての効果を利用して、気流をうまく車体後方へと流すことを狙ったものだ。

（Translation：Kenji Mizugaki）

この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています

関連ニュース

※マイアミGP終了時点

※マイアミGP終了時点

2024年F1カレンダー

1位	7度のF1王者ハミルトンの2025年フェラーリ移籍が電撃発表。メルセデスF1との契約を短縮、40歳で跳ね馬のドライバーに
2位	ハミルトンが抜けるメルセデスF1。後任候補はベテランのアロンソから若手アントネッリまで4人
3位	フェラーリ入りが決まったハミルトン「一歩踏み出すべき時が来た。新しい挑戦に興奮」メルセデスには「永遠に感謝」
4位	年棒トップは80億超＆フェルスタッペンではない!? 2024年F1ドライバー全20人の推定年棒
5位	ルクレールもノリスも“複数年”なぜF1チームは隠したがる。ドライバーとの契約年数を公にしない理由