MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE TEAM関連記事
「マシンのなかは本当に暑かった」ボッタス、F1スペインGPで体重3kg減。黒いスーツ&マシンが熱を吸収か
2020年8月18日
メルセデスのバルテリ・ボッタスは、F1第6戦スペインGPで3キロも体重が減少したのは、熱を持ってしまうメルセデスの黒のレーシグスーツが原因の一端だったと語った。
日曜日のレースは焼けつくような暑いコンディションのなか行われた。66周のレースでリタイアしたのはフェラーリのシャルル・ルクレールのみで、特にタイヤの問題もなかったが、バルセロナでのラウンドは身体的に負担となるものだった。
レース序盤、ボッタスは無線で暑さについて不満をもらし、「この黒いレーシングスーツは暑すぎる」とコメントした。
2020年シーズンが始まる前にメルセデスは多様性への取り組みの反映として、マシン、レーシングスーツ、チームキットの色を変更した。しかしこの変更によって、メルセデスの2020年型マシン『W11』のコクピット内の温度が上昇したようだ。
「マシンのなかは本当に暑かったよ」とボッタスは3位でフィニッシュした日曜日のレース後に語った。
「今年は例年よりマシンのなかが暑いんだ。僕たちがレーシングスーツの色を変えなければならないのは明らかだった。それに黒は熱を吸収することで知られている。直射日光が当たる場合は特にね」
「黒と白では温度の点で実際にどれくらい違いがあるのか、数値や事実に関しては分からないが、本当にマシンのなかは暑いんだ。加えて今年からレーシングスーツに新たな認可が下りた。そのせいでさらに分厚くなったし、下着も厚くなっている。それがどのくらい影響しているかはわからないけどね」
ボッタスは、体温の上昇は最終的にドライバーのパフォーマンスに影響すると語っている。
「本当に暑かったから、こう言ったよ。『みんな、このレーシングスーツはあまりにも暑すぎるよ』とね。温度の観点から見たら確実に白の方が涼しいだろう。今日なんてレース中に3kgも体重が減った。これはかなりの量だよ」
「そしてこのことはパフォーマンスにも影響してくるだろう。僕はすべてのドライバーのなかでも一番ではないとしても、身体が仕上がっているドライバーのひとりだ。だから大丈夫だけど、決して快適とは言えないし、常に改良できることはあると思う」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
関連ニュース
3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
3/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |