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ホンダF1辛口コラム　日本GP編：トップから1分遅れの4位が最大限。予選でパワー増加もパフォーマンスは発揮しきれず

2019年10月21日

　ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。レースごとに、週末のレッドブル、トロロッソのコース内外の活躍を批評します。2019年F1第17戦日本GPを辛口の視点でジャッジ。

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「こんな時間にわざわざ起きなければよかった」。日本GP決勝がスタートして20秒で私はそう思った。鈴鹿のターン2でマックス・フェルスタッペンは、ポジションを落とすまいと必死になっているシャルル・ルクレールにヒットされ、タイヤにフラットスポットを作り、RB15の右サイドに大きなダメージを負った。これでは表彰台に上るチャンスはない。

　その上、アレクサンダー・アルボンはスタートを失敗し、マクラーレン2台の後ろに下がってしまった。それを見た私は、ソファから立ち上がり、キッチンに向かい、やかんを火にかけた。ホンダの友人たちにとって、苛立ちの募る長いレースになることは明らかだった。

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レース

11/15(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
11/16(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
11/17(日) 決勝 翌2:10〜


ドライバーズランキング

※アメリカGP終了時点
1位ルイス・ハミルトン381
2位バルテリ・ボッタス314
3位シャルル・ルクレール249
4位マックス・フェルスタッペン235
5位セバスチャン・ベッテル230
6位アレクサンダー・アルボン84
7位カルロス・サインツJr.80
8位ピエール・ガスリー77
9位ダニエル・リカルド46
10位セルジオ・ペレス44

チームランキング

※アメリカGP終了時点
1位メルセデス695
2位フェラーリ479
3位レッドブル・ホンダ366
4位マクラーレン121
5位ルノー83
6位レーシングポイント65
7位トロロッソ・ホンダ64
8位アルファロメオ35
9位ハース28
10位ウイリアムズ1

レースカレンダー

2019年F1カレンダー
第15戦シンガポールGP　9/22
第16戦ロシアGP　9/29
第17戦日本GP　10/13
第18戦メキシコGP　10/27
第19戦アメリカGP　11/3
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