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ホンダF1辛口コラム 第3戦中国GP編:未だトップ2強とは大きな差。パワーとシャシーの早急なアップデートが必須

2019年4月22日

 ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。レースごとに、週末のレッドブル、トロロッソのコース内外の活躍を批評します。2019年F1第3戦中国GPを辛口の視点でジャッジ。

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 マックス・フェルスタッペンは、中国GP終了時点で、ドライバーズランキングにおいて3位という好位置につけている。フェラーリのセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールよりも上のポジションだ。しかし中国GPでのパフォーマンス自体を見れば、フェルスタッペンは表彰台に上がれたわけではないし、ルクレールより前でフィニッシュできたのは、スクーデリアが栄えある1000回目のグランプリで多数の小さなミスを犯したからに過ぎない。

 フェルスタッペンは開幕戦オーストラリアでは3位、続くバーレーンと中国では4位を獲得した。だが2回の4位はいずれもフェラーリの失敗によって転がり込んできた結果だ。つまり現時点でレッドブルRB15・ホンダには勝つ力はなく、直接対決でメルセデスやフェラーリを倒すことは不可能であるという事実がいまや明白になった。

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レース

9/6(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
9/7(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
9/8(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※イタリアGP終了時点
1位ルイス・ハミルトン284
2位バルテリ・ボッタス221
3位マックス・フェルスタッペン185
4位シャルル・ルクレール182
5位セバスチャン・ベッテル169
6位ピエール・ガスリー65
7位カルロス・サインツJr.58
8位ダニエル・リカルド34
9位アレクサンダー・アルボン34
10位ダニール・クビアト33

チームランキング

※イタリアGP終了時点
1位メルセデス505
2位フェラーリ351
3位レッドブル・ホンダ266
4位マクラーレン83
5位ルノー65
6位トロロッソ・ホンダ51
7位レーシングポイント46
8位アルファロメオ34
9位ハース26
10位ウイリアムズ1

レースカレンダー

2019年F1カレンダー
第14戦イタリアGP 9/8
第15戦シンガポールGP 9/22
第16戦ロシアGP 9/29
第17戦日本GP 10/13
第18戦メキシコGP 10/27
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