複雑すぎるタイヤ新ルール、ファンへの情報伝達は?
2016年1月28日
これまでどおり各ドライバーは13セットのタイヤを与えられるが、このうち2セットはピレリが選択してレース中の使用が義務づけられる。2セットのコンパウンドは異なるものになる可能性もあり、このうち最も軟らかいタイヤはQ3で使用しなければならない。
イゾラは、チームの戦略における選択肢が増えることで、レースが活気づくことを願っている。
「さまざまな戦略と、より面白いレースが見られるようになることを期待している。そのためには情報が不可欠で、どのドライバーにどんなタイヤが残されているかを知る必要がある。スタート時には通常6セットのタイヤがある。ピットストップの際には使用済みのタイヤにバツ印をつけ、そのドライバーに、どのタイヤが残されているかを明確にする」
複雑化するタイヤ規定。サーキットやテレビで観戦するファンに対して新たなサービスが提供されれば、あまり心配することはない──?
(Translation:Akane Kofuji/オートスポーツweb )
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4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
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※マイアミGP終了時点
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2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
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