第1戦オーストラリアGP ニュース一覧
【小松礼雄のF1本音コラム】開幕戦で練習不足だったピットストップ。次戦は“勝負レース”になる
2018年4月4日
現役日本人F1エンジニアとして、ハースF1でチーフを務める小松礼雄エンジニアの連載コラム オーストラリアGP編。
3分で読むF1ココだけの話：開幕戦の最大の敗者はだれだったのか？
2018年4月3日
モータースポーツの世界には、「勝者以外は皆、敗者」という言葉がある。
トロロッソ・ホンダ辛口コラム オーストラリアGP編：テストでの好調さは悪い兆し？ 予期せぬ大失速に大きい衝撃を受けたホンダ
2018年4月2日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
トロロッソ・ホンダ甘口コラム オーストラリアGP編：『0点』の開幕戦で得た2つの収穫
2018年4月2日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
毒舌パドック裏話 オーストラリアGP編：冗談が飛び交う会見中も真顔なライコネン
2018年4月1日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
【つぶやきグラ天】アロンソ宇宙へ
2018年4月1日
合同テストでは信頼性が不安視されたマクラーレンですが、開幕戦オーストラリアではトラブルもなく見事入賞しました。
松田次生のF1目線：開幕戦にはたくさんの『予想外』。ハースの速さにびっくり
2018年3月30日
スーパーフォーミュラの元チャンピオンにして、現在もスーパーGTで活躍中の松田次生選手（MOTUL AUTECH GT-R）がシーズン中のF1について語る連載企画。
【F1オーストラリアGP 無線レビュー】5位入賞のアロンソが歓喜の叫び「僕らはようやく戦えるんだ！」
2018年3月28日
マクラーレン（以下、MCL）「オーストラリアはいつもカオスなレースになるから、いつ何が起きるか分からない。
【レースの焦点】“VSCの罠”にはまったメルセデス、チームワークで勝利を手にしたフェラーリ／F1オーストラリアGP
2018年3月28日
予報が徐々に変化して、メルボルンは予選、レースとも開幕戦に相応しいドライコンディションに恵まれた。
F1ボス、オーバーテイクのない開幕戦に危機感。バトルできるマシン目指し、新レギュレーション制定へ
2018年3月28日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターを務めるロス・ブラウンが、2018年開幕戦オーストラリアGPでオーバーテイクがほとんどみられなかったことに失望を示し、問題解決のためにすべての関係者が努力を行うべきであると語った。
レッドブル、リカルドが最速ラップを叩き出したRB14のパフォーマンスに自信
2018年3月27日
レッドブルにとって困難な挑戦となった開幕戦オーストラリアGPのレースにおいて、RB14のパフォーマンスを評価する唯一の方法は、ダニエル・リカルドの最速ラップを見ることだと、チーム代表のクリスチャン・ホーナーは述べている。
【2日目コメント】ルクレール「今日のレースには心から満足。いいペースを維持できた」：ザウバー F1オーストラリアGP日曜
2018年3月27日
2018年F1第1戦オーストラリアGP決勝で、ザウバーのマーカス・エリクソンはリタイア、シャルル・ルクレールは13位だった。
ペレス「アンラッキーな週末。VSCも有利には働かなかった」：フォース・インディア F1オーストラリアGP日曜
2018年3月27日
2018年F1第1戦オーストラリアGP決勝で、フォース・インディアのセルジオ・ペレスは11位、エステバン・オコンは12位だった。
ストロール「ただフィニッシュまでクルマを運ぼうとしているだけだった」：ウイリアムズ F1オーストラリアGP日曜
2018年3月27日
2018年F1第1戦オーストラリアGP決勝で、ウイリアムズのランス・ストロールは14位、セルゲイ・シロトキンはリタイアだった。
マグヌッセン「あんな形でレースを終えるのは痛恨の極み」：ハースF1 オーストラリアGP日曜
2018年3月27日
2018年F1第1戦オーストラリアGP決勝で、ハースのロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンはリタイアだった。
| 11/1(金) | フリー走行 | 23:30〜24:30 |
| スプリント予選 | 27:30〜28:14 | |
| 11/2(土) | スプリント | 23:00〜24:00 |
| 予選 | 27:00〜 | |
| 11/3(日) | 決勝 | 26:00〜 |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 362 |
| 2位 | ランド・ノリス | 315 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 291 |
| 4位 | オスカー・ピアストリ | 251 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 240 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 189 |
| 7位 | ジョージ・ラッセル | 177 |
| 8位 | セルジオ・ペレス | 150 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 566 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリ | 537 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 512 |
| 4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 366 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
| 6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 36 |
| 8位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
| 9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
| 10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
| 第23戦 | カタールGP | 12/1 |
Rd17 アゼルバイジャン＆Rd18 シンガポールGP号
