F1sokuho

グリッド降格の9番手から次々と前走をかわし4位フィニッシュ。結果だけ見ればレッドブル・ホンダとフェルスタッペンは、まずまずの結果を残したかに思える。だが、予選＆決勝のペースは2強に大きく水を開けられ、前半戦終了時点の冴えが見られない。次戦の日本GPに向け、逆襲の秘策は残っているか──

日本GP前哨戦となるロシアGPで、ホンダはレッドブルとトロロッソ全車のパワーユニット交換を敢行。グリッド降格ペナルティを受ける代わりに、鈴鹿以降の後半戦を戦い抜く戦略を講じた。だが、初日こそマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークしたものの2日目からレッドブルはメルセデスとフェラーリの後塵を拝し、トロロッソも1台にトラブル発生と、完調とは言えない結果に終わった。次戦鈴鹿で期待どおりの活躍を見せられるだろうか？

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