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バンドーン「タイヤをうまく使ってパフォーマンスを上げられれば、ポイント獲得を狙える」:F1メキシコGP金曜
2018年10月27日
2018年F1メキシコGPの金曜、マクラーレンのストフェル・バンドーンはフリー走行1=16番手/2=15番手、FP1でフェルナンド・アロンソの代わりに走ったランド・ノリスは15番手だった。
■マクラーレンF1チーム
ストフェル・バンドーン フリー走行1=16番手/2=15番手
まずまずの金曜日だった。今日一番話題になるのはタイヤのことだと思う。コース上を走り続けて、ロングランで状況を見ることが重要だった。2台でタイヤを分けて、それぞれのデグラデーションをチェックした。今日は誰もがタイヤに苦労していたと思う。
序盤は路面がとても滑りやすかったが、どんどんコンディションが良くなっていくから、状況をしっかり見ていくよ。日曜も今のようなコンディションならレースは面白くなるだろうね。
僕らがどのあたりの位置にいるのか、今の段階では判断できない。かなり接戦だと思う。レッドブルが他より速いのは間違いないが、それ以外は混戦だ。だから僕らも何かを見つけ出してパフォーマンスを向上させることができれば、いい位置にいけるかもしれない。タイヤをうまく管理して走ることが、何より大事になるだろう。それがうまくできれば、ポイントを獲得するチャンスが高まるんだ。
ランド・ノリス フリー走行1=15番手
FP1は難しいセッションだった。メキシコシティで走るのはこれが初めてだったんだ。タイヤのデグラデーションが大きく、路面が汚れていて、走行が楽ではなかった。ミスが出やすいコンディションだった。
何度かロックアップしたけれど、走行プランを完了し、必要な作業を行うことができた。マシンとコースの感触をしっかりつかむことができたよ。僕にとってはそれが一番重要なことだった。来年戻って来た時に、すぐに自信を持って走れるように準備をしたかった。
ここで走るのは本当に難しい。これほどダウンフォースが低い状態で走ったのは初めてだ。今回もまた新しい経験をすることができてよかった。僕自身の学習という面で有意義な一日だった。
(autosport web)
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| 10/25(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 10/26(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/27(月) | 決勝 | 5:00〜 |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 346 |
| 2位 | ランド・ノリス | 332 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 306 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 252 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 192 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 142 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 89 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 678 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 341 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 334 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 331 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 59 |
| 9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 48 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


