ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは、今後2週間で2019年のドライバーラインアップを決定することになるだろうと話しており、エステバン・オコンを候補のひとりとして検討しているという。

　シャルル・ルクレールがフェラーリと契約を結んだことに続き、ハースもドライバーラインアップの状況を最終決定するプロセスに入った。

　ケビン・マグヌッセンのシート確保が実質的には保証されている一方で、ロマン・グロージャンに関しては、最近の実績がハースでの復活の兆しを見せているものの、依然としていくつか疑問が残されているようだ。

「日本GPまで2週間を切った。それまでには決まることになるだろう」とシュタイナーは述べた。

　一方でシュタイナーは、エステバン・オコンだけでなく、同じメルセデス傘下ドライバーのジョージ・ラッセルにも関心があることを認めた。

　しかしながら、シュタイナーはふたりのメルセデスとの関係は、メルセデスの助力がない限り、ハースが彼らを起用するにあたっての妨げになると明言した。

「彼らはふたりとも優れたドライバーなので、常に検討の対象だ」とシュタイナーは付け加えた。

「しかし我々は自チームのことを考える必要があり、問題はメルセデス（が解決する）のものだと考えている」

「彼ら（メルセデス）は多くの才能を抱えすぎており、今やその問題を解決する方法を探さなければならない。なぜそれが他の人々の問題にならなければいけないのか？」

「問題としてはうらやましいものだが、それは彼らが自分たちで解決せねばならない」

　将来を見据えてシュタイナーは、ピエトロ・フィッティパルディに開発兼テストドライバーのポジションをオファーすることを目指し、交渉を続けることも明らかにした。これは当初チームが計画していたことだが、彼は昨年春に起きたスパでの事故で、両足を骨折する怪我を負っていた。

「実は先週ピエトロと話をした」とシュタイナーは語った。

「現在の彼は調子が良く、痛みもなく順調だそうだ。我々は今年の終わりにテストを行なう可能性について、再度話しを始めた」

「まだ結論には達していない。彼は現在ヨーロッパにいて、実は空港で話し合いを再開したのだ。日本GPの後、双方がアメリカに戻ってからまた話をすることになっている」

この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています