3年の間に3度エンジンパートナーを変えるトロロッソの決断は安定性を欠いているとして、来季のパフォーマンスを懸念する見方があるが、チーム代表のフランツ・トストは、トロロッソは柔軟性が高く、来季のホンダ搭載にもうまく対処できると考えている。

　2015年シーズン末にルノーと決別し、フェラーリ製パワーユニットに乗り換えたトロロッソは、2017年にはまたルノー製パワーユニットに戻ることになった。
　そしてホンダがマクラーレンとの提携を今季末で解消することに伴い、来年、トロロッソはホンダと手を結ぶことが決まった。

　来シーズンの技術面およびカルチャー面における変化はトロロッソにとって課題になるものとみられている。トストは、パートナーを頻繁に切り替えるのはある種の機能不全の結果であるという見方を否定し、順応性の高さの表れであると主張した。

「なによりもまず、我々がいかに柔軟性のあるチームであるかが分かる」とトストはFormula1.comのインタビューにおいて述べた。

「慣れているので、簡単なことだ。何事にもショックを受けるようなことはない。考えてみてほしい、前回フェラーリからルノーに変わったのは10カ月前のことなのだ！（笑）」
「今度は日本企業だ。この先3年間、提携関係を持つことになる」

　状況をある程度継続させる方が物事が楽なのではと聞かれたトストは、チームの技術部門から真の安定を得られていると答えた。

「ある程度の安定性を持つことには利点があるが、それはチームの中から生じるものだ」とトストは付け加えた。
「（テクニカルディレクターの）ジェームズ・キーと彼のエンジニアグループが安定性の源であり、そこから強さが生まれる」

「トロロッソが今までに経験したことがないほど一貫性を持つチームもあるが、我々は彼らと戦うことができると証明してきた」

「対処してこなければならなかった変更がありながらも、常に初回のテストまでにマシンを仕上げてきた。それが一番重要なことだ。とは言うものの、シーズン中にまた変更するのは“必須事項”ではないがね（笑）」

「新たな日本のパートナーについてよかったのは、私自身が日本に1年住んだ経験があり、コミュニケーションについて生じるかもしれない問題について分かっているということだ。すでにこの点については取り組みを始めている」

この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています

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