最新記事
- F1新世代マシンの主な変更点。新機能『アクテ...
- 【ギャラリー】FIAが2026年F1新世代カーのレ...
- 王者フェルスタッペンの戦い:厳しい週末とな...
- 故パーネリ・ジョーンズがF1に挑んだ3年間。...
- アルピーヌF1は“オコンの出場停止を望んでい...
- アルピーヌF1のドゥーハンがオコンに代わりカ...
- グランプリのうわさ話:激怒する大富豪の影響...
- F1パワートレイン事情:角田のモナコGP初入賞...
- 自分は「チャンスに恵まれている」と認めるノ...
- 松田次生のF1目線:モナコでは消極的な作戦も...
- クラッシュ前からオコン放出を決めていたアル...
- カナダGPの舞台ジル・ヴィルヌーヴ・サーキッ...
2017年F1オーストラリア&中国GPのタイヤ選択が発表
2016年12月26日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリは、2017年の第1戦オーストラリアGPおよび第2戦中国GPのために選択したコンパウンドを発表した。
レギュレーションにより、ヨーロッパ以外のグランプリに関しては15週前にコンパウンドを決定しなければならないため、ピレリは早くも最初の2戦に持ち込む3つのコンパウンドと義務タイヤを選んだ。
開幕戦オーストラリア(3月24日〜26日)には、イエローソフト、レッドスーパーソフト、パープルウルトラソフトと、2016年より一段階ソフト寄りのコンパウンドが持ち込まれる。決勝用に用意しておかなければならないのはソフト1セットとスーパーソフト1セットで、そのうちどちらかを決勝で使用する必要がある。予選Q3用にとっておかなければならないのはウルトラソフト1セットだ。
第2戦中国(4月7日〜9日)には、今年と同様のホワイトミディアム、イエローソフト、レッドスーパーソフトが選ばれた。決勝用に用意しておかなければならないのはミディアム1セットとソフト1セット、予選Q3用にキープする必要があるのはスーパーソフト1セットとなっている。
2017年にはより速いF1マシン導入のため、空力規則が大幅に変更され、タイヤもよりワイドなものに一新される。
(AUTOSPORTweb)
関連ニュース
※モナコGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 169 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 113 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 71 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 54 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 42 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※モナコGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 276 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 184 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 96 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 24 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |