ニュース一覧
フェラーリ副会長、ベッテル離脱の理由について明言を避ける「誰かに責任を押し付ける時ではない」
2020年5月15日
フェラーリの副会長であるピエロ・フェラーリは、セバスチャン・ベッテルとフェラーリが本当にお互いを理解しあっていたか疑問に思っている。
6度のF1王者ハミルトン、イギリスで最も裕福なアスリートに。元サッカー選手のベッカムを上回る
2020年5月15日
メルセデスのルイス・ハミルトンは『Sunday Times』のリッチ・リストにおいて、史上最も裕福なイギリス人のスター選手になった。
勝てるチームにこだわるベッテル、メルセデス入りが不可能ならF1引退の可能性も
2020年5月15日
フェラーリとの契約を2020年末で終えることを決めたセバスチャン・ベッテルの去就に関心が集まっている。
40歳アロンソのF1復帰はあるのか。ルノーが2021年に向け交渉中との報道
2020年5月15日
ルノーF1チームとフェルナンド・アロンソが2021年の契約について交渉を行っているとスペインメディアが報じた。
契約延長に失敗したルノーF1、離脱するリカルドに冷淡な反応
2020年5月14日
ルノーF1チームは、ダニエル・リカルドが2020年末でチームを離脱することを発表した。
「フェラーリとの未来にわくわくしている」とサインツ。マクラーレンにも感謝示す
2020年5月14日
2021年にフェラーリに加入することが決まったカルロス・サインツJr.が、新チームで築いていくキャリアへの期待と、現在所属するマクラーレンへの感謝の言葉を述べた。
フェラーリF1代表、サインツ＆ルクレール起用で「F1の頂点に返り咲くべく新たなサイクルを歩みだす」
2020年5月14日
5月14日、2021〜22年のF1に向けてカルロス・サインツjr.と契約したことを明かしたスクーデリア・フェラーリ。
マクラーレンF1、リカルド加入は「チームにとって重要な後押し」と期待。離脱のサインツJr.に賛辞
2020年5月14日
ルノーのダニエル・リカルドが2021年よりマクラーレンF1チームに移籍し、それに伴いカルロス・サインツJr.がチームを離れることが明らかになった。
フェラーリ、ベッテルの後任としてサインツを抜擢。2年契約を締結
2020年5月14日
フェラーリは、現在マクラーレンに所属するカルロス・サインツJr.と2021年および2022年の契約を結んだことを発表した。
マクラーレンF1、サインツ離脱とリカルドとの複数年契約を発表
2020年5月14日
マクラーレンF1チームは、2020年末でカルロス・サインツJr.が離脱し、後任としてルノーのダニエル・リカルドを獲得したことを発表した。
事実上の独裁体制から分権化へ。F1にふたつの利点をもたらしたCEO／F1レース関係者紹介（6）
2020年5月14日
F1には、シリーズを運営するオーガナイザーを始め、チーム代表、エンジニア、メカニック、デザイナー、そしてドライバーと、膨大な数のスタッフが携わっている。
F1、2021年から5年にわたる段階的な予算上限額の引き下げを実施か。近日中に投票へ
2020年5月14日
F1チームは、2021年から5年間にわたり実施される予算制限計画を検討しており、数日後に投票を予定していると報道されている。
ハミルトン、母国イギリスGPの無観客開催案に落胆も「それでもレースを心待ちにしている」
2020年5月14日
メルセデスF1チームのルイス・ハミルトンは、全くグランプリを開催しないよりは、無観客でもレースを実施する方がいいが、それでもファンがいないサーキットを走ることを考えるとむなしい気持ちになると語った。
津川哲夫、川井一仁、浜島裕英の3名が選ぶF1ベストドライバー／F1速報の30年
2020年5月14日
1990年6月の『F1速報メキシコGP』で正式に創刊スタートした『F1速報』は、30年間欠かさずレースbyレースでF1グランプリの魅力をお届けしてきた。
フェラーリ、イタリア技術研究所と提携。プロジェクト『FI5』を通じて肺換気装置を製造
2020年5月14日
フェラーリとイタリア技術研究所（IIT)は、協力して肺換気装置を製造した。
| 3/13(金) | フリー走行1回目 | 10:00〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:30 | |
| 3/14(土) | フリー走行3回目 | 12:00〜13:00 |
| 予選 | 15:00〜 | |
| 3/15(日) | 決勝 | 14:10〜 |
| 1位 | ルイス・ハミルトン | 413 |
| 2位 | バルテリ・ボッタス | 326 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 278 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 264 |
| 5位 | セバスチャン・ベッテル | 240 |
| 6位 | カルロス・サインツJr. | 96 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 95 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 92 |
| 9位 | ダニエル・リカルド | 54 |
| 10位 | セルジオ・ペレス | 52 |
| 1位 | メルセデス | 739 |
| 2位 | フェラーリ | 504 |
| 3位 | レッドブル・ホンダ | 417 |
| 4位 | マクラーレン | 145 |
| 5位 | ルノー | 91 |
| 6位 | トロロッソ・ホンダ | 85 |
| 7位 | レーシングポイント | 73 |
| 8位 | アルファロメオ | 57 |
| 9位 | ハース | 28 |
| 10位 | ウイリアムズ | 1 |
| 第1戦 | オーストラリアGP（中止） | 3/15 |
| 第2戦 | バーレーンGP（延期） | 3/22 |
| 第3戦 | ベトナムGP（延期） | 4/5 |
| 第4戦 | 中国GP（延期） | 4/19 |
| 第5戦 | オランダGP（延期） | 5/3 |
F1速報
