ニュース一覧
【つぶやきグラ天】表彰台から見る景色
2018年11月4日
2018年F1第19戦メキシコGPは、メルセデスのルイス・ハミルトンが4位でフィニッシュし見事チャンピオンを獲得しました。
松田次生のF1目線：若手が台頭する中、改めて驚かされるライコネンのモチベーション
2018年11月4日
フォーミュラ・ニッポン（現スーパーフォーミュラ）の元チャンピオンにして、現在もスーパーGTで活躍中の松田次生選手（MOTUL AUTECH GT-R）がシーズン中のF1について語る連載企画。
2019年シーズンのオコンは「控えとしてメルセデスF1に貢献」とウォルフ
2018年11月4日
メルセデスF1チームでトップを務めるトト・ウォルフは、エステバン・オコンは来シーズンは控えに留まることになるものの、2019年のメルセデスのパフォーマンスに貢献することになるとの考えを繰り返し述べた。
ウォルフ、5度目のタイトルを獲得したハミルトンとメルセデスF1の関係継続を願う
2018年11月4日
メルセデスF1チームでトップを務める・ウォルフは、チームとルイス・ハミルトンのパートナーシップが永遠に続かない理由はないと考えているという。
SNS特集F1メキシコGP：戦い終わってノーサイド。良き敗者のベッテル、メルセデスチームを訪れ、ハミルトンの戴冠を祝福
2018年11月3日
映画「リメンバー・ミー」でもおなじみ、“死者の日”のメイク＆仮装で今年も華やかな雰囲気に包まれたメキシコGPでは、ルイス・ハミルトンが通算5度目のF1タイトルを獲得。
アロンソのNASCAR走行イベントが決定。ジミー・ジョンソンとマシンを交換
2018年11月3日
マクラーレンF1チームのフェルナンド・アロンソとモンスターエナジーNASCARカップシリーズのスタードライバー、ジミー・ジョンソンが、マシンを交換してテスト走行を行うことが明らかになった。
「もう乗らない」と怒り爆発のリカルドがコメントを発表。残り2戦への出場を明言
2018年11月3日
レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは、F1メキシコGPで再びマシントラブルに見舞われて激しい怒りと失望を示し、このような状況ではシーズン残り2戦で走っても無駄だと発言した。
【津川哲夫の私的F1メカ】開発の方向性が見える金曜FP1。この写真を見て違いに気づけるだろうか?
2018年11月2日
最近のF1は、どのグランプリへ行っても金曜日の走行では驚くほど、多彩なメニューを行っている。
グロージャンのイタリアGP失格は覆らず。控訴審でもハースF1のマシンは違法との結論
2018年11月2日
F1イタリアGPでのロマン・グロージャン失格裁定について、ハースが控訴したが、これについてFIA国際控訴裁判所において審問が行われた結果、グロージャン失格の裁定を維持するとの判決が下された。
F1ベトナムGPが2020年に開催か。行政機関が契約締結と発言
2018年11月2日
ベトナム・ハノイの行政機関が、2020年にF1ベトナムGPが開催される運びになったとの発言を行った。
ハースF1、アブダビテストにF2ドライバー、デレトラズを起用
2018年11月2日
ハースF1チームは、2018年F1最終戦アブダビGP後のタイヤテストに、スイス出身のF2ドライバー、ルイ・デレトラズを起用することを発表した。
ロス・ブラウン、ドライバーズタイトルを逃したフェラーリF1に助言「うろたえることなく再スタートを」
2018年11月2日
F1のモータースポーツ担当ディレクターを務めるロス・ブラウンは、2018年シーズンのドライバーズタイトル争いに敗れた失意のフェラーリに対して、それでもうろたえないようにと話している。
グロージャン失格の控訴審問が終了も、判決は翌日以降に持ち越しに
2018年11月2日
F1イタリアGPでのロマン・グロージャン失格裁定について、ハースF1チームが控訴を行ったことを受け、1日、FIA国際控訴裁判所において審問が行われた。
不運とミスでF1タイトルを逃したベッテルは「絶頂期を過ぎている」とスチュワート
2018年11月2日
セバスチャン・ベッテルが2018年のF1タイトルを逃したことは、彼が絶頂期を過ぎたことを示していると、ジャッキー・スチュワートは考えている。
まさに飛ぶ鳥を落とす勢いのフェルスタッペン【今宮純のアメリカ＆メキシコGPドライバー採点】
2018年11月2日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
| 11/29(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 11/30(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/1(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ルイス・ハミルトン | 413 |
| 2位 | バルテリ・ボッタス | 326 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 278 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 264 |
| 5位 | セバスチャン・ベッテル | 240 |
| 6位 | カルロス・サインツJr. | 96 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 95 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 92 |
| 9位 | ダニエル・リカルド | 54 |
| 10位 | セルジオ・ペレス | 52 |
| 1位 | メルセデス | 739 |
| 2位 | フェラーリ | 504 |
| 3位 | レッドブル・ホンダ | 417 |
| 4位 | マクラーレン | 145 |
| 5位 | ルノー | 91 |
| 6位 | トロロッソ・ホンダ | 85 |
| 7位 | レーシングポイント | 73 |
| 8位 | アルファロメオ | 57 |
| 9位 | ハース | 28 |
| 10位 | ウイリアムズ | 1 |
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