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2019年F1第2戦バーレーンGP、TV放送&タイムスケジュール
2019年3月31日
■サーキットデータ・名称:バーレーン・インターナショナル・サーキット・全長:5.412km/レース距離:308.238km・周回数:57/コーナー数:15・ラップレコード:1分31秒447(ペドロ・デラ・ロサ/2005)■タイヤ...
F1開幕戦オーストラリアGPで完勝したメルセデス。バーレーンでも挑戦者の姿勢を崩さず
2019年3月26日
メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフは、メルボルンで勝利を挙げたものの戦いの考え方を変えるつもりはなく、次戦バーレーンGPでも最大のライバルであるフェラーリには挑戦者として臨むと語った。
ボッタス、F1新規則の最速ラップによるボーナスポイントが「最終的に大きな差になる」と確信
2019年3月26日
バルテリ・ボッタスは、今季F1での接戦の結果がどうなるかは、シーズン中にドライバーが蓄積したファステストラップによるボーナスポイントにかかっていると考えている。
クビアト「トロロッソ・ホンダのパフォーマンスレベルがより明確に見えてくるはず」/F1バーレーンGPプレビュー
2019年3月26日
ダニール・クビアトは、今週末開催されるF1バーレーンGPはトロロッソ・ホンダのパッケージの力を評価するためのいい機会になると考えている。
エクソンモービル燃料開発責任者インタビュー「ルノーからホンダF1に変わり飛躍的に試作品のテストが進んだ」
2019年3月26日
2018年からホンダのパワーユニット(PU/エンジン)に燃料と潤滑油を供給しているエクソンモービル。
F1 Topic:ホンダPU躍進の影の立役者、燃料と潤滑油を供給するエクソンモービル
2019年3月26日
レッドブルがルノーからホンダにパワーユニット(PU/エンジン)を変えたことをメルセデスらライバル勢が警戒している理由の一つに、燃料と潤滑油を供給しているエクソンモービルをワークス体制で使用できるよ...
3分で読むF1ココだけの話:意外と知られていなかったフェルスタッペンのヘルメットメーカー変更
2019年3月26日
2019年のF1はレギュレーション変更によって、前後のウイングなどマシンの空力が変更されたが、変わったのはマシンだけではない。
「ルノーF1はついに戦えるパワーユニットを作った」。サインツ、直線スピードの向上を喜ぶ
2019年3月26日
マクラーレンF1チームのカルロス・サインツJr.は、2019年開幕戦オーストラリアGPでルノーのパワーユニット(PU/エンジン)に大きな向上を感じたと語った。
※中国GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※中国GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |