2019年 第14戦イタリアGP
決勝日コメント
フェルスタッペン、ホンダF1の最新PUに好感触「大きく進歩しパワーが増した。後方から追い上げる助けになる」
ホンダ勢は2台入賞、1台リタイア「不運な展開も、最新PUで4台が走行しデータを収集できた」と田辺TD：F1イタリアGP
レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペン、最後尾から8位獲得「ペースは上位勢と同レベル。接触がなければ彼らと戦えた」
アルボン、ペナルティを受け6位「オーバーテイクが難しく、時折リスキーな戦い方をした」：レッドブル・ホンダ F1イタリアGP
レッドブル代表「フェルスタッペンの8位は立派。不運な展開のなかで着実に順位を上げた」：F1イタリアGP
トロロッソ・ホンダF1のクビアト、オイル漏れでリタイア「レッドブルと戦う力があり、入賞は間違いなかったから残念」
ガスリー、17番グリッドから11位「速さがあったのに、ストロールとのニアミスでポイントを逃した」：トロロッソ・ホンダF1
ルクレール、プレッシャーに負けずティフォシの前で勝利「これほど勝ちたいと思ったのは初めて」フェラーリ F1イタリアGP
ボッタス2位「フェラーリはストレートであまりにも速く、どうしても抜けなかった」：メルセデス F1イタリアGP日曜
ノリス10位「不運な面もあったが、16番グリッドから入賞はまずまずの結果」：マクラーレン F1イタリアGP
サインツ「今回は残念だったけど、今年このチームのピットストップはずっと文句なしだった」：マクラーレン F1イタリアGP日曜
ライコネン「僕自身の予選ミスと、決勝タイヤのペナルティで最低の週末だった」：アルファロメオ F1イタリアGP日曜
ラッセル「苦戦が確実なサーキットのトップ3だったが、驚くほどペースが良かった」：ウイリアムズ F1イタリアGP日曜
マグヌッセン「マシントラブルにはガッカリしたけど、終始トップ10圏内で走行できたことは良かった」：ハース F1イタリアGP日曜
ベッテルのスピンに巻き込まれたストロールが怒り心頭。「僕には何の落ち度もないのにひどい災難だった」：F1イタリアGP日曜
| 8/7(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 8/8(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 8/9(日) | 決勝 | 22:10〜 |
※イギリスGP終了時点
| 1位 | ルイス・ハミルトン | 88 |
| 2位 | バルテリ・ボッタス | 58 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 52 |
| 4位 | ランド・ノリス | 36 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 33 |
| 6位 | アレクサンダー・アルボン | 26 |
| 7位 | セルジオ・ペレス | 22 |
| 8位 | ランス・ストロール | 20 |
| 9位 | ダニエル・リカルド | 20 |
| 10位 | カルロス・サインツJr. | 15 |
※イギリスGP終了時点
| 1位 | メルセデス | 146 |
| 2位 | レッドブル・ホンダ | 78 |
| 3位 | マクラーレン | 51 |
| 4位 | フェラーリ | 43 |
| 5位 | レーシングポイント | 42 |
| 6位 | ルノー | 32 |
| 7位 | アルファタウリ・ホンダ | 13 |
| 8位 | アルファロメオ | 2 |
| 9位 | ハース | 1 |
| 10位 | ウイリアムズ | 0 |
2020年 7/27号 第1・2戦第1戦オーストリアGP & 第2戦シュタイアーマルクGP合併号
