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レッドブル代表「フェルスタッペンの8位は立派。不運な展開のなかで着実に順位を上げた」:F1イタリアGP
2019年9月9日
2019年F1イタリアGP決勝で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは8位、アレクサンダー・アルボンは6位でともにポイントを獲得した。
■アストンマーティン・レッドブル・レーシング
チーム代表クリスチャン・ホーナー
ふたりとも、難しいレースのなかでうまく挽回を図ってくれた。アレックスは1周目にふたつほど順位を落とし、その後の周回で失ったポジションを取り戻していかなければならなかった。
カルロス・サインツJr.とのバトルでコースからはみ出し、後退したが、そこから順位を上げていった。しかし(ケビン・)マグヌッセンをオーバーテイクする際の行為により、残念ながら5秒のペナルティを科され、ピットストップでそれを消化しなければならなかった。
とはいえ最終的に6位でフィニッシュしたので、全体的に見てアレックスはうまく挽回したといえる。
マックスはエンジンペナルティによりグリッド後方からスタートした。不運にもファーストシケインでフロントウイングにダメージを負い、1周目にノーズ交換のためピットに戻らなければならなかった。チームは10秒以内に交換作業を終えて、マックスをコースに送り出した。
バーチャル・セーフティカーが導入された際に、その1周前にピットストップを終えていたのも不運だった。
渋滞がない状態でのマックスのペースは、上位勢と同レベルだった。トウ(スリップストリーム)に入る際にレブリミッターに関連する小さな問題があり、オーバーテイクが極めて難しい状況だったにもかかわらず、しっかり順位を上げていった。
マックスはグリッド後方からスタートし、臨時ピットストップをしながら8位、アレックスは6位という結果で、我々はヨーロッパラウンドを締めくくった。シンガポールから始まるシーズン終盤戦を楽しみにしている。
(autosport web)
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5/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
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予選 | 23:00〜 | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |