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パドック裏話 F1第10戦イギリスGP:シルバーストンの渋滞が我慢できなかったエディ・ジョーダンのちょっとしたトラブル
2019年7月23日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。2019年F1第10戦イギリスGP編です。
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それほど疑り深い人間ではないつもりだが、イギリスGP直前の一連の出来事については、少しばかり「都合が良すぎる」ところがあったように思う。
ここ2年ほど、イギリスGPは将来の存続が危ぶまれてきた。レース主催者は2017年に開催権契約の早期解約条項を発動させており、もし新契約が結ばれなければ、今年がシルバーストンでの最後のレースになるはずだった。
交渉はずいぶん前から続けられていた。今年の初めには何人かの著名なジャーナリストが、新たな契約の締結はほぼ確実になり、あとは双方が署名をするだけになったと報じた。しかし、シルバーストンはそうした報道を否定し、その後しばらく、ジャーナリストたちはこの件について口を開かなくなった。
ところが、である。グランプリの数週間前から、またもやイギリスGPは消滅のおそれがあり、開催を続けたければF1サイドの歩み寄りが必要だとする記事がいくつか流された。そして、それからまもなく、交渉は急速に進展しているとの報道があり、レースの公式日程が始まる前日に突然(まさに魔法のように!)、新たな5年契約が正式に発表されたのである。
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それほど疑り深い人間ではないつもりだが、イギリスGP直前の一連の出来事については、少しばかり「都合が良すぎる」ところがあったように思う。
ここ2年ほど、イギリスGPは将来の存続が危ぶまれてきた。レース主催者は2017年に開催権契約の早期解約条項を発動させており、もし新契約が結ばれなければ、今年がシルバーストンでの最後のレースになるはずだった。
交渉はずいぶん前から続けられていた。今年の初めには何人かの著名なジャーナリストが、新たな契約の締結はほぼ確実になり、あとは双方が署名をするだけになったと報じた。しかし、シルバーストンはそうした報道を否定し、その後しばらく、ジャーナリストたちはこの件について口を開かなくなった。
ところが、である。グランプリの数週間前から、またもやイギリスGPは消滅のおそれがあり、開催を続けたければF1サイドの歩み寄りが必要だとする記事がいくつか流された。そして、それからまもなく、交渉は急速に進展しているとの報道があり、レースの公式日程が始まる前日に突然(まさに魔法のように!)、新たな5年契約が正式に発表されたのである。
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7/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


※イギリスGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 234 |
2位 | ランド・ノリス | 226 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 165 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 147 |
5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 103 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 46 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
10位 | エステバン・オコン | 23 |

※イギリスGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 460 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 222 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 210 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 172 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 59 |
6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 41 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 36 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |

