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ホンダF1辛口コラム　第3戦中国GP編：未だトップ2強とは大きな差。パワーとシャシーの早急なアップデートが必須

2019年4月22日

　ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブル、トロロッソの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。レースごとに、週末のレッドブル、トロロッソのコース内外の活躍を批評します。2019年F1第3戦中国GPを辛口の視点でジャッジ。

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　マックス・フェルスタッペンは、中国GP終了時点で、ドライバーズランキングにおいて3位という好位置につけている。フェラーリのセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールよりも上のポジションだ。しかし中国GPでのパフォーマンス自体を見れば、フェルスタッペンは表彰台に上がれたわけではないし、ルクレールより前でフィニッシュできたのは、スクーデリアが栄えある1000回目のグランプリで多数の小さなミスを犯したからに過ぎない。

　フェルスタッペンは開幕戦オーストラリアでは3位、続くバーレーンと中国では4位を獲得した。だが2回の4位はいずれもフェラーリの失敗によって転がり込んできた結果だ。つまり現時点でレッドブルRB15・ホンダには勝つ力はなく、直接対決でメルセデスやフェラーリを倒すことは不可能であるという事実がいまや明白になった。

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※フランスGP終了時点

1位	ルイス・ハミルトン	187
2位	バルテリ・ボッタス	151
3位	セバスチャン・ベッテル	111
4位	マックス・フェルスタッペン	100
5位	シャルル・ルクレール	87
6位	ピエール・ガスリー	37
7位	カルロス・サインツJr.	26
8位	キミ・ライコネン	19
9位	ダニエル・リカルド	16
10位	ニコ・ヒュルケンベルグ	16

※フランスGP終了時点

2位	メルセデス	338
2位	フェラーリ	198
3位	レッドブル・ホンダ	137
4位	マクラーレン	40
5位	ルノー	32
6位	レーシングポイント	19
7位	アルファロメオ	19
8位	トロロッソ・ホンダ	17
9位	ハース	16
10位	ウイリアムズ	0