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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話/期待をはるかに上回ったクビカのパフォーマンス
2017.06.14
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
パフォーマンスは事故前と変わらず
ロバート・クビカの事故後初のF1ドライブは、ルノーのチームメンバーを良い意味で大いに驚かせるものだった。
メルボルンで、何人かのルノーのスタッフとクビカのテストについて話をしたところ、クビカはスピード、一貫性、リーダーシップ、技術的フィードバック、コミットメントのあらゆる面で、彼らが記憶している事故直前の2011年初めのレベルと何ら変わらなかったという。
チームの上級エンジニアのひとりは、「もはや問題は、彼がF1に復帰できるかどうかではなく、どのチームから、どのグランプリで復帰するかだ!」とまで言っている。
クビカの予想以上のパフォーマンスを見て、当初は一度限りとされていたテストも、いまやより大きなプログラムへと発展しつつある。ルノーは、まず同じ2012年仕様のマシンを使って、前回のリカルド・トルモ・サーキットよりも速度域の高いコースで彼を走らせてみたいと考えており、さらにハンガリーGP後のインシーズンテストでも、彼をドライバーラインナップに加える可能性があるという。
もしジョリオン・パーマーの不振が続くようなら、夏休み明けのベルギーGPあたりで、クビカがF1にフルタイムで復帰することになるかもしれない。
それぞれのチーム内で生じる不協和音
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現実味を帯びるクビカ復帰の噂
パフォーマンスは事故前と変わらず
Renault
ロバート・クビカの事故後初のF1ドライブは、ルノーのチームメンバーを良い意味で大いに驚かせるものだった。
メルボルンで、何人かのルノーのスタッフとクビカのテストについて話をしたところ、クビカはスピード、一貫性、リーダーシップ、技術的フィードバック、コミットメントのあらゆる面で、彼らが記憶している事故直前の2011年初めのレベルと何ら変わらなかったという。
チームの上級エンジニアのひとりは、「もはや問題は、彼がF1に復帰できるかどうかではなく、どのチームから、どのグランプリで復帰するかだ!」とまで言っている。
クビカの予想以上のパフォーマンスを見て、当初は一度限りとされていたテストも、いまやより大きなプログラムへと発展しつつある。ルノーは、まず同じ2012年仕様のマシンを使って、前回のリカルド・トルモ・サーキットよりも速度域の高いコースで彼を走らせてみたいと考えており、さらにハンガリーGP後のインシーズンテストでも、彼をドライバーラインナップに加える可能性があるという。
もしジョリオン・パーマーの不振が続くようなら、夏休み明けのベルギーGPあたりで、クビカがF1にフルタイムで復帰することになるかもしれない。
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フォース・インディアとトロロッソの噂
それぞれのチーム内で生じる不協和音
LAT
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※中国GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※中国GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |