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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話/期待をはるかに上回ったクビカのパフォーマンス
2017.06.14
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
パフォーマンスは事故前と変わらず

ロバート・クビカの事故後初のF1ドライブは、ルノーのチームメンバーを良い意味で大いに驚かせるものだった。
メルボルンで、何人かのルノーのスタッフとクビカのテストについて話をしたところ、クビカはスピード、一貫性、リーダーシップ、技術的フィードバック、コミットメントのあらゆる面で、彼らが記憶している事故直前の2011年初めのレベルと何ら変わらなかったという。
チームの上級エンジニアのひとりは、「もはや問題は、彼がF1に復帰できるかどうかではなく、どのチームから、どのグランプリで復帰するかだ!」とまで言っている。
クビカの予想以上のパフォーマンスを見て、当初は一度限りとされていたテストも、いまやより大きなプログラムへと発展しつつある。ルノーは、まず同じ2012年仕様のマシンを使って、前回のリカルド・トルモ・サーキットよりも速度域の高いコースで彼を走らせてみたいと考えており、さらにハンガリーGP後のインシーズンテストでも、彼をドライバーラインナップに加える可能性があるという。
もしジョリオン・パーマーの不振が続くようなら、夏休み明けのベルギーGPあたりで、クビカがF1にフルタイムで復帰することになるかもしれない。
それぞれのチーム内で生じる不協和音

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現実味を帯びるクビカ復帰の噂
パフォーマンスは事故前と変わらず

Renault
ロバート・クビカの事故後初のF1ドライブは、ルノーのチームメンバーを良い意味で大いに驚かせるものだった。
メルボルンで、何人かのルノーのスタッフとクビカのテストについて話をしたところ、クビカはスピード、一貫性、リーダーシップ、技術的フィードバック、コミットメントのあらゆる面で、彼らが記憶している事故直前の2011年初めのレベルと何ら変わらなかったという。
チームの上級エンジニアのひとりは、「もはや問題は、彼がF1に復帰できるかどうかではなく、どのチームから、どのグランプリで復帰するかだ!」とまで言っている。
クビカの予想以上のパフォーマンスを見て、当初は一度限りとされていたテストも、いまやより大きなプログラムへと発展しつつある。ルノーは、まず同じ2012年仕様のマシンを使って、前回のリカルド・トルモ・サーキットよりも速度域の高いコースで彼を走らせてみたいと考えており、さらにハンガリーGP後のインシーズンテストでも、彼をドライバーラインナップに加える可能性があるという。
もしジョリオン・パーマーの不振が続くようなら、夏休み明けのベルギーGPあたりで、クビカがF1にフルタイムで復帰することになるかもしれない。
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フォース・インディアとトロロッソの噂
それぞれのチーム内で生じる不協和音

LAT
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6/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
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予選 | 結果 / レポート | |
6/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


※オーストリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
2位 | ランド・ノリス | 201 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
9位 | エステバン・オコン | 23 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |

※オーストリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |

