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ホンダ密着:またもQ3進出ならず、パワーサーキットにおける現在の実力

2016年5月1日

「最後アタックでアンダーステアが出ていなければ、トップ10まであとコンマ1秒だったので、Q3に行けるチャンスは十分あった」

 ロシアGPの予選終了後の会見で、長谷川祐介総責任者はそう振り返り、こう続けた。「何かを失敗したわけでなく、もう少しフロントウイングを立てれば良かったんですが……」

 Q2の最初のアタックで1分37秒927をマークし、暫定7番手につけたジェンソン・バトン。しかし、この時点でフェラーリとウイリアムズの2台ずつ、合計4人がタイムアタックを行っておらず、事実上11番手という状況だった。2回目アタックでは、このアンダーステアに対処して、さらにタイムを更新しなければならない。そこでバトンと彼のレースエンジニアであるトム・スタラードは、フロントウイングを立てる決断を下す。

 しかし、レースエンジニアが「(フラップの角度を調整するネジの回転を)1ターン上げようか」と提案したのに対して、バトンは「ハーフターンで行こう」返答。果たして、この決断は中途半端なものとなり、アンダーステアが解消されなかったバトンは、2回目のアタックでコンマ2秒更新したものの、Q3へ進出するために、0.095秒届かなかった。





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